KTM 1050 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Přehled - KTM 1050 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The KTM 1050 Adventure 2016 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and versatile performance.

In terms of engine specifications, the KTM 1050 Adventure has a larger bore of 103 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 92 mm. This larger bore allows the KTM to generate more power and torque, with 95 HP and 107 Nm respectively. The Honda, on the other hand, produces 95 HP and 98 Nm of torque. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, with 2 cylinders and displacements of 1050 ccm and 998 ccm for the KTM and Honda respectively.

When it comes to suspension, the KTM 1050 Adventure features upside-down telescopic forks from WP both at the front and rear. The Honda CRF1000L Africa Twin also has upside-down telescopic forks at the front, but with Showa suspension at the rear.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of chassis, the KTM 1050 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a steel frame. Both motorcycles are equipped with Brembo front brakes and have front tire diameters of 19 inches (KTM) and 21 inches (Honda). The rear tire width is the same for both at 150 mm, but the KTM has a rear tire diameter of 17 inches compared to the Honda's 18 inches. The wheelbase is slightly longer on the Honda, measuring 1575 mm compared to the KTM's 1560 mm.

In terms of weight, both motorcycles have a dry weight (with ABS) of 212 kg, but the Honda has a slightly higher kerb weight (with ABS) of 232 kg compared to the KTM's 230 kg. The fuel tank capacity is also different, with the KTM having a larger capacity of 23 liters compared to the Honda's 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure offers a powerful and refined engine, with disengageable ABS and adjustable traction control. It also has agile handling, adjustable ergonomics, and a height-adjustable windshield. Additionally, it has a relatively low weight and a comparatively affordable price. The Honda CRF1000L Africa Twin offers a comfortable riding experience with a well-dimensioned engine. It also has a slightly lower seat height, making it more accessible for riders of shorter stature.

However, the KTM 1050 Adventure does have some weaknesses. The rev limiter kicks in at 8500 revs, which may limit its performance in certain situations. The chassis is also considered to be a little too soft for off-road use. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin's suspension elements are well-suited for off-road riding but are too comfortably tuned at high speeds. The traction control system on the Honda can be annoying off-road as it needs to be readjusted after every short break.

In conclusion, both the KTM 1050 Adventure 2016 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offer powerful engines and versatile performance. The KTM has a larger bore and offers more power and torque, while the Honda offers a comfortable riding experience and a slightly lower seat height. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1050 Adventure 2016 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)212 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzační. Boduje známými přednostmi Hondy, ale nikdy nezevšední. Motocykl, který s vámi jede v dobrém i zlém a neunaví se ani na mimořádně dlouhých trasách. Velmi robustní v terénu, bez problémů zvládá i opravdu náročné pasáže. I v roce 2017 je stále etalonem pro cestovní endura.

Pohodlné, ale ne nudné

Příjemný a dokonale dimenzovaný motor

Výška sedadla o něco nižší než na KTM- od 175cm výšky by to mohlo fungovat

Prvky odpružení zvládnou vše v terénu, ale ve vysokých rychlostech jsou naladěny příliš komfortně

kontrola trakce je v terénu otravná - vždy po každé krátké přestávce se musí znovu nastavit.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is about 24% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 96 days for the KTM 1050 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen