Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Street Cup 2017

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Loading...

Přehled - Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Street Cup 2017

The Triumph Bonneville T100 2021 and the Triumph Street Cup 2017 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have the same engine type, displacement, and fuel system. They are equipped with a 900ccm in-line crankpin offset engine that delivers a torque of 80 Nm. However, the Bonneville T100 2021 has a higher engine power of 65 HP compared to the Street Cup 2017, which has 55 HP. This means that the Bonneville T100 2021 offers more power and potentially better acceleration.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. The suspension components are provided by Kayaba for both models. However, the Bonneville T100 2021 has the advantage of preload adjustment for the rear suspension, allowing for better customization of the ride experience. Additionally, the Bonneville T100 2021 has a steel frame with a double cradle design, while the Street Cup 2017 has a steel frame with a central tube design. This may result in slight differences in handling and stability.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Both models are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and double piston calipers. The Bonneville T100 2021 has Brembo brakes at the front, while the Street Cup 2017 has Nissin brakes. Both brands are known for their high-quality braking performance. Both models also come with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring enhanced safety during braking.

In terms of dimensions and weights, there are minor differences between the two models. The Bonneville T100 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Street Cup 2017, which has a wheelbase of 1435 mm. The seat height of the Bonneville T100 2021 is also slightly higher at 790 mm, while the Street Cup 2017 has a seat height of 780 mm. The Bonneville T100 2021 has a larger fuel tank capacity of 14.5 liters, while the Street Cup 2017 has a capacity of 12 liters.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Moving on to the strengths of each model, the Bonneville T100 2021 stands out for its great engine with lots of torque, beautiful design, attention to detail, ample equipment, pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and overall comfort. On the other hand, the Street Cup 2017 is praised for its stunning looks, torque-strong and elastic engine, and sporty yet comfortable seating position.

However, both models have their weaknesses. The Bonneville T100 2021's suspension is comfortable but can quickly reach its limits, and it has a low lean angle clearance. On the other hand, the Street Cup 2017 has an issue with its electronics not remembering the deactivation of traction control after switching off the ignition.

In conclusion, the Triumph Bonneville T100 2021 and the Triumph Street Cup 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Bonneville T100 2021 offers more power, better suspension adjustability, and a larger fuel tank capacity, while the Street Cup 2017 boasts stunning looks, a torque-strong engine, and a sporty yet comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Bonneville T100 2021 ve srovnání s Triumph Street Cup 2017

Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Street Cup 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84.6 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,750 ot/minTočivý moment x otáčky3,230 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.55
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí900 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel98.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka780 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

V roce 2021 Triumph Bonneville T100 zaujme nejen svým úžasně krásným designem, ale také jízdními vlastnostmi, které jsou lepší než kdykoli předtím. Větší výkon, nižší hmotnost a kvalitnější výbava z něj dělají opravdu zábavný stroj pro pohodové vyjížďky. Od venkovských silnic až po ruch města těží ze své lehké ovladatelnosti a výkonného motoru. Sportovním jízdám brání měkký podvozek a nízký úhel náklonu, ale takový hlučnější způsob jízdy se pro britskou dámu stejně nehodí.

Skvělý motor s velkým točivým momentem

Krásný design

Velká pozornost věnovaná detailům

Bohatá výbava

Příjemná poloha sedadel

Plynulé ovládání

Jemně nastavitelné brzdy

Pohodlné.

Odpružení je komfortní, ale také se rychle dostane do kolen

nízký úhel náklonu

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Krásný retro závodník. Spousta zábavy při jízdě, málo strachu. Není to zabiják naháčů, ale rozhodně je silný v boji, pokud se orientujete na houpání.

Úchvatný vzhled

velmi pružný motor s vysokým točivým momentem

sportovní a zároveň pohodlné sezení

Elektronika si nepamatuje, že jste po vypnutí zapalování deaktivovali kontrolu trakce.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville T100 vs Triumph Street Cup

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T100 2021 and a Triumph Street Cup 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Cup with 112 days compared to 160 days for the Triumph Bonneville T100. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 and 4 reviews for the Triumph Street Cup since model year 2017. The first review for the Triumph Bonneville T100 was published on 3/31/2009 and now has more than 19,400 views. This compares to more than 36,100 views for the first review on Triumph Street Cup published on 10/4/2016.

Cena Triumph Bonneville T100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Cup

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen