Yamaha Tenere 700 2022 vs. Gas Gas ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Gas Gas ES 700 2023

Gas Gas ES 700 2023

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2022 vs Gas Gas ES 700 2023

When comparing the Yamaha Tenere 700 2022 and the Gas Gas ES 700 2023, there are several notable differences in their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 2022 has a smaller bore of 80 mm and stroke of 65.6 mm compared to the Gas Gas ES 700 2023's larger bore of 105 mm and stroke of 80 mm. However, the Gas Gas ES 700 2023 has a slightly higher engine power of 74.7 HP compared to the Yamaha Tenere 700 2022's 73 HP. The torque is also higher in the Gas Gas ES 700 2023 with 73.5 Nm compared to the Yamaha Tenere 700 2022's 68 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, but the Yamaha Tenere 700 2022 has two cylinders while the Gas Gas ES 700 2023 has only one. The displacement is also slightly higher in the Gas Gas ES 700 2023 at 692.7 ccm compared to the Yamaha Tenere 700 2022's 689 ccm.

In terms of suspension, the Gas Gas ES 700 2023 has a slightly higher travel distance for both the front and rear suspension at 250 mm compared to the Yamaha Tenere 700 2022's 210 mm front travel and 200 mm rear travel. The Gas Gas ES 700 2023 also has a tubular frame type, while the Yamaha Tenere 700 2022 has a double cradle frame type. The brakes are different as well, with the Gas Gas ES 700 2023 having a single disk front brake compared to the Yamaha Tenere 700 2022's double disk front brakes.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of dimensions and weights, the Gas Gas ES 700 2023 has a higher seat height at 935 mm compared to the Yamaha Tenere 700 2022's 880 mm. The fuel tank capacity is also smaller in the Gas Gas ES 700 2023 at 13.5 l compared to the Yamaha Tenere 700 2022's 16 l. This results in a shorter range for the Gas Gas ES 700 2023 at 313 km compared to the Yamaha Tenere 700 2022's 372 km. However, both motorcycles have the same combined fuel consumption of 4.3 l/100km.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2022 has a very robust and reliable appearance with a sporty and sleek look. It has playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The workmanship is good, and the chassis has a practical adjustment range. The Yamaha Tenere 700 2022 also has a comparatively low weight and is very tough, making it very off-road capable. Additionally, the ABS can be switched off, adding to its versatility.

On the other hand, the Gas Gas ES 700 2023's strengths are not specified in the provided information.

Gas Gas ES 700 2023

Gas Gas ES 700 2023

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 2022 lacks seating comfort on longer tours and has brakes that seem a bit cheap with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying, and the fuel filler cap is impractical. Additionally, the Yamaha Tenere 700 2022 has a very short equipment list in terms of electronics.

The weaknesses of the Gas Gas ES 700 2023 are not specified in the provided information.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2022 and the Gas Gas ES 700 2023 have notable differences in their technical specifications and strengths. The Yamaha Tenere 700 2022 offers a robust and reliable appearance, sporty handling, and a fun engine, but has some weaknesses in terms of seating comfort and brakes. The Gas Gas ES 700 2023's strengths and weaknesses are not provided, making it difficult to make a direct comparison.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2022 ve srovnání s Gas Gas ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022
Gas Gas ES 700 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru74.7 HP
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment73.5 Nm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí692.7 cm³

Přední náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení250 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení250 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Rozměry a hmotnosti

Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla935 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže13.5 l
RozsahRozsah372 kmRozsah313 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO299 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Model Tenere 700 je v roce 2022 stále bezkonkurenční. Nabízí nejlepší kompromis mezi cenou, schopnostmi v terénu a jízdním komfortem na silnici. Jezdí do srdce, je mimořádně zábavný a je to motocykl pro široké spektrum použití. Zarytí fanoušci mu odpustí nedostatek elektronických funkcí. Poněkud laxní brzdy a otravné víčko palivové nádrže však pravděpodobně ne.

Velmi robustní a spolehlivý vzhled

sportovní a elegantní vzhled

hravé jízdní vlastnosti

úžasně sportovní a zábavný motor

dobré zpracování

dobrý podvozek s praktickým rozsahem nastavení

poměrně nízká hmotnost

velmi odolný

možnost vypnutí ABS

velmi schopný v terénu.

Nedostatečný komfort sezení na delších trasách

brzdy působí poněkud lacině - laxní přítlačný bod a slabý brzdný účinek

vibrující displej je nepříjemný

nepraktické víčko palivové nádrže

velmi krátký seznam výbavy z hlediska elektroniky.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Gas Gas ES 700 2023

Gas Gas ES 700 2023

Podstatné je, že ES 700 je vzrušující hlavně tehdy, když je zapnutý útok a kohoutek je natočený nad jakýmkoli povrchem. Odolný podvozek s velkou rezervou je v kombinaci s motorem, který má rád otáčky, a nízkou hmotností v rallyovém režimu opravdu zábavný. Volně rozhoupaný terénem však postrádá zbytkový komfort a také zpětnou vazbu. Díky stabilnímu podvozku však zvládne i dálniční rychlostní zkoušky při 140 km/h nebo zrychlení pod úhlem. Sečteno a podtrženo, Gas Gas ES 700 je mimořádně všestranný, ovšem s určitými obětmi na úkor komfortu. Pro zájemce o ES 700 je otázka jasná: jste dostatečně odolní, nebo ne?

nízká celková hmotnost

dobře kontrolovatelný výkon

velmi nízké vibrace na jednoválec

dobrá volba do náročného terénu

stabilní i na asfaltu a při vysokých rychlostech

dostatečná volnost pohybu v sedle umožňuje aktivní jízdu

Komplexní sada elektroniky pro enduro

velmi puristická instrumentace

Podvozek působí trochu dřevěně, neposkytuje nejlepší zpětnou vazbu od pneumatik

Aktivní ergonomie vyžaduje kondici jezdce při dlouhých přejezdech

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs Gas Gas ES 700

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a Gas Gas ES 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2022 is about 6% higher. Compared to Gas Gas ES 700 2023 there are less Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 29. It takes less time to sell a Gas Gas ES 700 with 44 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 7 reviews for the Gas Gas ES 700 since model year 2023. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on Gas Gas ES 700 published on 4/29/2022.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Gas Gas ES 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG