Yamaha MT-09 SP 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2019 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes with similar engine power of 115 HP. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 SP 2019 features an in-line three-cylinder engine with a displacement of 847ccm, while the KTM 890 Duke 2021 has an in-line two-cylinder engine with a displacement of 889ccm. Both bikes have liquid cooling and fuel injection systems.

When it comes to suspension, the Yamaha MT-09 SP 2019 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins monoshock with adjustable compression, preload, and rebound in the rear. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has a WP upside-down telescopic fork in the front and a WP monoshock with preload adjustment in the rear.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2019 features an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 890 Duke 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both bikes have double disk brakes in the front with similar diameters of 298mm for the Yamaha and 300mm for the KTM.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP 2019 also features a quickshifter, while the KTM 890 Duke 2021 offers additional features such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a slightly longer wheelbase of 1500mm compared to the 1476mm of the KTM 890 Duke 2021. Both bikes have a seat height of 820mm and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The KTM 890 Duke 2021 offers additional features such as connectivity and a TFT display.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2019 is praised for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2019 is criticized for its high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The KTM 890 Duke 2021 is criticized for offering the quickshifter at an extra cost.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke 2021 offer powerful engines and advanced rider assistance systems. The choice between the two models may come down to personal preference in terms of design, handling, and additional features.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2019 ve srovnání s KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí!

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 9% higher. A Yamaha MT-09 SP 2019 experiences a loss of 800 USD in one year and 520 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 1,020 USD for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 78 days for a KTM 890 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH