Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-07 2018

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engines, the MT-09 SP 2022 is equipped with an in-line 3-cylinder engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the MT-07 2018 features an in-line 2-cylinder engine that generates 75 horsepower and 68 Nm of torque. This means that the MT-09 SP 2022 has a more powerful engine, providing a livelier and more thrilling riding experience compared to the MT-07 2018.

In terms of handling, both bikes are known for their agility. However, the MT-09 SP 2022 is praised for its extremely agile handling, thanks to its high-quality chassis and suspension setup. The MT-07 2018 also offers light handling, making it easy to maneuver in various riding conditions.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

When it comes to braking performance, both bikes feature double disc brakes at the front. The MT-09 SP 2022 is praised for its top brakes, providing excellent stopping power. The MT-07 2018 also offers powerful brakes, ensuring confident braking performance.

In terms of design, the MT-07 2018 stands out with its aggressively angular look, giving it a more aggressive and sporty appearance compared to the MT-09 SP 2022. Additionally, the MT-07 2018 offers a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without discomfort.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of weaknesses, the MT-09 SP 2022 has a poorly legible TFT display, which can be a drawback for riders who rely on clear and easily readable information. The seat on the MT-09 SP 2022 is rather hard, which may not be as comfortable for longer rides. The control of electronics on the MT-09 SP 2022 could also be more intuitive, potentially requiring a learning curve for riders.

On the other hand, the MT-07 2018 has a chassis that is considered a little soft, which may affect the bike's stability in certain riding conditions. The footrests on the MT-07 2018 have a tendency to drag quickly, which can be a concern for riders who enjoy aggressive cornering. Some plastic parts on the MT-07 2018 are considered cheap, which may affect the overall build quality. Additionally, the telescopic fork on the MT-07 2018 is described as boring, potentially lacking the performance and adjustability of more advanced suspension systems. The instruments on the MT-07 2018 could also be easier to read, potentially causing some inconvenience for riders.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha MT-07 2018 are both impressive naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The MT-09 SP 2022 offers a lively and high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, and a high-quality chassis, providing pure driving pleasure. On the other hand, the MT-07 2018 boasts an extremely agile engine, very light handling, a comfortable seating position, and a powerful braking system, along with an aggressively angular look. However, both bikes have some areas that could be improved, such as the legibility of the TFT display on the MT-09 SP 2022 and the soft chassis on the MT-07 2018.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2022 ve srovnání s Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-07 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Zábavný motocykl MT-09 je ve verzi SP nejlepší! Mimořádně zábavný a živý tříválcový motor má díky velkému množství točivého momentu pocit, že má více než jen 119 koní. K tomu si připočtěte úžasnou ovladatelnost jako na motorce a fenomenální, jemně ovladatelné brzdy. Vzpřímená, vzadu posazená jízdní pozice neubírá modelu MT-09 SP tolik citu pro přední kolo, protože kvalitní podvozek poskytuje čistou zpětnou vazbu od vozovky a stabilně projede každý poloměr. Bohužel, jak je pro Yamahu typické, přehlednost TFT displeje a koncepce ovládání bujné elektroniky nechávají hodně prostoru k zamyšlení. Také pohodlí sedadla a spolujezdce by mohlo být lepší. Jinak je však MT-09 SP (téměř) dokonalým motocyklem pro masivní zábavu při jízdě.

Živý motor s vysokým točivým momentem

Extrémně agilní jízdní vlastnosti

Špičkové brzdy

Kvalitní podvozek

Čistá radost z jízdy!

Špatně čitelný TFT displej

poměrně tvrdé sedadlo

ovládání elektroniky by mohlo být intuitivnější

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše. Lehká ovladatelnost se k němu dokonale hodí a přitažlivý je i agresivní design s mnoha zatáčkami a hranami. Pouze podvozek tvoří typicky dobrý kompromis mezi komfortem a sportem a měl by asi připomenout, že cenově dostupná MT-07 má co nabídnout i začátečníkům.

Extrémně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

hrdelní zvuk.

Trochu měkký podvozek

opěrky nohou rychle táhnou

některé levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

přístroje by mohly být lépe čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 79% higher. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH