KTM 350 EXC-F 2015 vs. KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

Loading...

Přehled - KTM 350 EXC-F 2015 vs KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

Technické údaje KTM 350 EXC-F 2015 ve srovnání s KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2015
KTM 350 EXC-F 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder57.5 mmÚder57.5 mm
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.3
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí349.7 cm³Posunutí349.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla970 mmVýška sedla960 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost107.2 kgSuchá hmotnost104 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže8.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Kasovní trhák posledních let byl vylepšen s naprostou přesností. Rozšířil se použitelný rozsah otáček, díky čemuž je jízda s 350 o něco snazší než dříve. Stále však působí jako nejradikálnější stroj mezi čtyřtaktními modely. Kombinuje výhody "dvěstěpadesátky" a "čtyřstěpadesátky", ale také jejich nevýhody. Přesto: 90 % všech zákazníků KTM dosáhne s modelem 350 EXC-F nejrychlejšího času ve speciálním testu. Jedná se o nejuniverzálnější nákupní doporučení pro enduro závodníky.

Výkonný, agilní, rychlý - skutečný závodní stroj

výhody čtyřtaktního motoru (odezva motoru, dávkování, spotřeba,...) v kombinaci s lehkostí a dostatečným výkonem.

Radikálnější než 250 a trochu nervóznější než 450. Vyžaduje větší soustředění, ale také nabízí větší rychlost

průjezdnost se zlepšila, ale stále není tak dokonalá, abyste si někdy nepřáli mít 450.

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F nabízí celkově zdařilý balíček, který potěší příznivce čtyřtaktů. Silná jednotka přesvědčí čistým výkonem, i když je třeba držet KTM ve vysokých otáčkách a motor je trochu hrubý. Z hlediska ovladatelnosti se zdá být pohodlná, ale trochu nervózní, což znamená, že důvěra ve stroj zpočátku chybí. Na druhou stranu brzdy jsou snadno ovladatelné.

Dobrý výkon

pohodlný podvozek

dobře ovladatelné brzdy

Hrubý chod motoru

zpočátku nervózní ovládání

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 350 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Cena KTM 350 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 350 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH