Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs KTM 890 Adventure 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line, 2-cylinder engine. The Honda Africa Twin Adventure Sports has a slightly larger bore of 92 mm compared to the KTM 890 Adventure's 90.7 mm. However, the KTM 890 Adventure has a shorter stroke of 68.8 mm compared to the Honda's 75.1 mm. In terms of power, the KTM 890 Adventure takes the lead with 105 HP, while the Honda Africa Twin Adventure Sports offers 95 HP. The torque is also higher in the KTM at 100 Nm compared to the Honda's 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

Moving on to the suspension, the Honda Africa Twin Adventure Sports is equipped with a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm and a travel of 252 mm. The rear suspension features a Showa monoshock with a travel of 240 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the KTM 890 Adventure features a WP upside-down telescopic fork with a larger diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is also equipped with a WP monoshock with a travel of 200 mm and adjustable preload and rebound settings.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of chassis, the Honda Africa Twin Adventure Sports has a steel frame, while the KTM 890 Adventure features a chromium-molybdenum frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 Adventure goes a step further by including cornering ABS and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Honda Africa Twin Adventure Sports has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with an 18-inch diameter. The wheelbase is 1580 mm, and the seat height is 900 mm. The fuel tank capacity is 24.2 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure has the same front tire diameter and rear tire width and diameter. The wheelbase is slightly shorter at 1528 mm, and the seat height is lower at 850 mm. The fuel tank capacity is also smaller at 20 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 is praised for its powerful and unagitated engine, comfortable chassis, and comfortable seating position. It also has a superb look, good brakes, and a large fuel tank. The performance modes and optional DCT (Dual Clutch Transmission) are additional advantages. However, some weaknesses include not quite optimal wind protection, the lack of cruise control, and the high saddle, which can be difficult for smaller riders to climb. Additionally, the ABS on the front wheel cannot be switched off.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has a proven and confident engine, comparatively low weight, and an improved chassis. The seat is also more comfortable, and the combination of riding modes and ABS settings is a plus. The quickshifter works excellently, and the fact that it is made in Austria is seen as a positive aspect. However, some weaknesses of the KTM 890 Adventure include a windshield that is not adjustable, too little suspension travel for hard terrain, and the fact that many useful extras come at an extra cost.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the KTM 890 Adventure 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a powerful engine and comfortable chassis, while the KTM provides a proven engine and improved chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and specific needs.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení252 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,580 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla900 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.2 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pro mnohé je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutečným modelem Africa Twin, který díky větší nádrži, delším zdvihům odpružení a vyššímu čelnímu sklu bere dlouhé cesty ještě vážněji než běžný model Africa Twin. Podvozek funguje jako smetí, poloha sezení umožňuje ujet stovky kilometrů v kuse - podle Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Obratnost a manévrovatelnost běžné Afriky Twin tím však trpí. Atraktivnějším vzhledem Adventure Sports se Honda opět trefila do černého: v současné době neexistuje krásnější dobrodružný motocykl.

výkonný, nezatěžující motor

komfortní podvozek

pohodlné sezení

vynikající vzhled

dobré brzdy

velká palivová nádrž

výkonnostní režimy

volitelná převodovka DCT

Ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

vysoké sedlo je pro menší jezdce obtížně sjízdné

ABS na předním kole nelze vypnout

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and a KTM 890 Adventure 2022. With 112 days it takes the same amount of time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports or a KTM 890 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports was published on 11/6/2017 and now has more than 91,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH