KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs Triumph Speed Triple S 2016

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2014 takes the lead with 173 HP compared to the Triumph Speed Triple S 2016's 140 HP. This gives the KTM a significant advantage in terms of acceleration and top speed. However, the Triumph's three-cylinder engine offers a distinctive sound that some riders may prefer.

When it comes to torque, the KTM again comes out on top with 144 Nm compared to the Triumph's 112 Nm. This means the KTM will have more low-end power and better acceleration out of corners.

In terms of cylinders, the KTM has 2 while the Triumph has 3. This difference in cylinder configuration can result in a different power delivery and engine characteristics. The KTM's V-twin engine may provide a more aggressive and torquey feel, while the Triumph's triple engine may offer a smoother and more balanced power delivery.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, but the KTM uses WP forks while the Triumph uses Showa forks. Both brands are reputable and known for their quality suspension components, so it ultimately comes down to personal preference.

For the rear suspension, both bikes use WP shocks. Again, WP is a respected brand in the industry and provides good performance and adjustability.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

In terms of the chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame while the Triumph uses an aluminum frame. Both materials offer a good balance of strength and weight, but the specific design and construction of each frame may result in slight differences in handling characteristics.

Both bikes have four-piston Brembo brakes at the front, providing excellent stopping power. The Triumph also uses radial brakes, which can offer improved feel and modulation compared to non-radial brakes.

In terms of tire dimensions, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. This means they should offer similar levels of grip and stability.

The KTM has a longer wheelbase at 1482 mm compared to the Triumph's 1435 mm. A longer wheelbase can provide more stability at high speeds but may sacrifice some agility in tight corners.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

In terms of seat height, the Triumph has a slightly lower seat height at 825 mm compared to the KTM's 835 mm. This may make the Triumph more accessible to riders with shorter inseams.

Fuel tank capacity is higher on the KTM at 18 liters compared to the Triumph's 15.5 liters. This means the KTM will have a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the KTM offers precise handling, traction control, and a powerful engine. The Triumph has a distinctive three-cylinder engine sound, a distinctive look, good brakes, a sporty seating position, and a well-functioning electronics package.

As for weaknesses, the KTM's main drawback is its high price. On the other hand, the Triumph could benefit from a more responsive engine at the bottom end and may have somewhat sluggish handling compared to the KTM.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2014 and the Triumph Speed Triple S 2016 are powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers more power and precise handling, while the Triumph has a distinctive engine sound and a well-rounded package with good brakes and a sporty seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2014 ve srovnání s Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014
Triumph Speed Triple S 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder71 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

S veškerým výkonem a tvrdými "Beast videi" od KTM je toto monstrum s výkonem vlastně 100% každodenní motocykl na cesty nebo do práce.

přesné řízení

kontrola trakce

výkonný motor

Vysoká cena

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple zůstává i v nejnovější generaci věrný své linii - úžasně ostrý naháč, který charakterizuje styl streetfighteru jako málokterý jiný model. Pro závodní okruh má smysl jen v omezené míře - samozřejmě, řvoucí tříválcový motor o výkonu 140 k je nesmírně zábavný a fafhrwerk nevykazuje žádné hrubé slabiny, ale je tu Speed Triple R s prvky odpružení Öhlins, který se přirozeně cítí na závodní dráze víc doma. Celkově je Speed Triple S vynikajícím bojovníkem na venkovské silnice, který má co nabídnout i po stránce vzhledu.

Tříválcový motor s výrazným zvukem

výrazný vzhled

dobré brzdy

sportovní poloha sedadel

dobře fungující sada elektroniky.

Motor by mohl být citlivější ve spodní části

poněkud pomalejší řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2014 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 days compared to 93 days for a Triumph Speed Triple S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání