KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs Triumph Speed Triple R 2016

The KTM 1290 Super Duke R 2014 and the Triumph Speed Triple R 2016 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, they differ in terms of engine power, torque, frame material, weight, and price.

The KTM 1290 Super Duke R 2014 is equipped with a 1301cc, 2-cylinder engine that produces 173 HP of power and 144 Nm of torque. It features a chromium-molybdenum frame and weighs 189 kg (with ABS). The front suspension is a WP upside-down telescopic fork, while the rear suspension is also from WP. The front brakes have four pistons and use radial, monoblock technology from Brembo. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm, and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

On the other hand, the Triumph Speed Triple R 2016 is powered by a 1050cc, 3-cylinder engine that produces 140 HP of power and 112 Nm of torque. It features an aluminum frame and weighs 212 kg (with ABS). The front suspension is an Öhlins upside-down telescopic fork, and the rear suspension is also from Öhlins. The front brakes have four pistons and use radial, monoblock technology from Brembo. Like the KTM, it also has ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The front and rear tire widths and diameters are the same as the KTM. However, the wheelbase is slightly shorter at 1435 mm, and the seat height is lower at 825 mm. The fuel tank capacity is 15.5 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2014 offers precise handling, thanks to its lightweight frame and suspension components from WP. It also has traction control, which enhances stability and safety. Additionally, the powerful engine delivers impressive performance.

On the other hand, the Triumph Speed Triple R 2016 boasts a powerful and unique three-cylinder engine, which provides a distinctive riding experience. The bike also features brute brakes, which offer excellent stopping power. The well-functioning electronic features, including ABS and traction control, further enhance the overall riding experience. Moreover, the Öhlins suspension components contribute to a comfortable and controlled ride. Lastly, the bike has a traditional look that appeals to riders who prefer a classic aesthetic.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2014 is known for its high price, which may deter some potential buyers. On the other hand, the Triumph Speed Triple R 2016 has somewhat sluggish handling compared to its competitors. Additionally, the R version of the bike comes with a high surcharge, which may make it less accessible to some riders.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2014 and the Triumph Speed Triple R 2016 are both powerful naked bikes with advanced rider assistance systems. While the KTM excels in precise handling and traction control, the Triumph stands out with its unique three-cylinder engine, strong brakes, well-functioning electronic features, excellent suspension components, and traditional look. However, the KTM's high price and the Triumph's somewhat sluggish handling and high surcharge for the R version are factors to consider when making a choice between the two.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2014 ve srovnání s Triumph Speed Triple R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014
Triumph Speed Triple R 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder71 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

S veškerým výkonem a tvrdými "Beast videi" od KTM je toto monstrum s výkonem vlastně 100% každodenní motocykl na cesty nebo do práce.

přesné řízení

kontrola trakce

výkonný motor

Vysoká cena

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Stejně jako jeho předchůdce i Speed Triple R potěší kvalitním a citlivě reagujícím odpružením Öhlins a úžasným vzhledem. Design zůstává věrný své linii - což může početné fanoušky jen potěšit. Na brzdění a odezvu motoru si lze stěží stěžovat, ale nedostatek výkonu na konkurenci a poněkud pomalejší jízdní vlastnosti lze jistě odpustit, vždyť Speed Triple je klasika s historií a design je legendární - což je pro opravdové fanoušky mnohem důležitější než jeden či dva koně navíc.

Výkonný a jedinečný tříválcový motor

brutální brzdy

dobře fungující elektronické prvky

vynikající komponenty odpružení Öhlins

tradiční vzhled.

poněkud pomalé ovládání

vysoký příplatek za verzi R

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2014 and a Triumph Speed Triple R 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 days compared to 120 days for a Triumph Speed Triple R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG