Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 2018
Přehled - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Ducati Panigale V4 2018
The Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2020 and the Ducati Panigale V4 model year 2018 are both high-performance supersport motorcycles. Both bikes have a V4 engine configuration, providing a unique and powerful riding experience.
In terms of engine specifications, the Aprilia RSV4 1100 Factory has a slightly smaller displacement of 999.6cc compared to the Ducati Panigale V4's 1103cc. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory produces more horsepower at 217 HP, while the Ducati Panigale V4 generates 214 HP. The Aprilia RSV4 1100 Factory also has a higher torque output of 115 Nm, compared to the Ducati Panigale V4's 124 Nm.
Both motorcycles feature a DOHC valve system, but the Ducati Panigale V4 utilizes a Desmodromic valve system, which is a trademark of Ducati. This system provides precise valve control and enhances engine performance.
In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Aprilia RSV4 1100 Factory is equipped with Sachs suspension components, while the Ducati Panigale V4 features Showa front suspension and Sachs rear suspension.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Both motorcycles have a double disk braking system at the front, utilizing radial Monoblock calipers from Brembo. This ensures excellent braking performance and control.
In terms of rider assistance systems, the Aprilia RSV4 1100 Factory offers a comprehensive range of advanced features, including ABS, Launch-Control, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie. The Ducati Panigale V4, on the other hand, only offers ABS.
In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory has a slightly shorter wheelbase of 1420mm, compared to the Ducati Panigale V4's 1469mm. The seat height of the Aprilia RSV4 1100 Factory is higher at 845mm, while the Ducati Panigale V4 has a seat height of 830mm. The dry weight of the Aprilia RSV4 1100 Factory is slightly higher at 180kg, compared to the Ducati Panigale V4's 175kg. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Aprilia RSV4 1100 Factory holding 18.5 liters and the Ducati Panigale V4 holding 16 liters.
In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory stands out for its powerful V4 engine, particularly the sound it produces. The bike offers excellent power delivery from around 6,000 revs and has a great chassis for optimal performance on track days. The braking performance is also exceptional, and the bike provides a perfect basis for track enthusiasts.

Ducati Panigale V4 2018
The Ducati Panigale V4, on the other hand, is praised for its powerful engine with charisma and great manners. The bike offers a pleasant upper body position compared to other supersport bikes, making it more comfortable for longer rides. The V4 engine produces a powerful but not intrusive sound, and the bike provides good wind protection.
In terms of weaknesses, the Aprilia RSV4 1100 Factory has been criticized for having little pressure below 5,000 revs, making it less suitable for low-speed riding. The seating position can also be strenuous on country roads, and taller riders may need to test drive the bike to ensure a comfortable fit. Additionally, the Aprilia RSV4 1100 Factory is considered to be on the higher end of the price range.
The Ducati Panigale V4 has been noted to have a seat that gets warm, especially in city traffic. The engine and clutch may also feel a little rough in tight hairpin bends, affecting the overall riding experience.
In conclusion, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and the Ducati Panigale V4 2018 are powerful and capable supersport motorcycles. The Aprilia RSV4 1100 Factory offers a higher horsepower and torque output, as well as a more comprehensive range of rider assistance systems. However, the Ducati Panigale V4 provides a more comfortable riding position and good wind protection. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.
Technické údaje Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 ve srovnání s Ducati Panigale V4 2018
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Se svým objemem 1 077 cm3 neodpovídá běžným závodním předpisům, ale zejména ambiciózním hobby závodníkům přináší zvětšená kubatura ještě lepší jízdní vlastnosti. Na podvozek bylo použito jen to nejlepší z nejlepšího. Na osvědčeném hliníkovém můstkovém rámu je namontována nejnovější generace elektronického odpružení Öhlins. Ten v našem testu fungoval perfektně, ale na polních cestách měl tendenci být poměrně tvrdý. Pokud jde o brzdný výkon, můžete se spolehnout na ušlechtilé třmeny Brembo Stylema, které se vpředu zakusují do dvojitého kotouče o průměru 330 mm. Dobře dávkovatelné, neuvěřitelně přesné a enormně stabilní i na závodní dráze - to je potěšující. Ergonomie je velmi kompaktní. S výškou 845 mm sedíte na motocyklu poměrně vysoko. Řídítka se proto zdají být poměrně nízko. Na přední kolo je vyvíjen velký tlak, což je pro závodní trať ideální. Celkově vzato Aprilia se svým kvalitním, závodně orientovaným podvozkem a agresivní pozicí sezení poskytuje vždy křišťálově čistou zpětnou vazbu a úžasnou stabilitu v každé situaci. Ideální základ pro trackdays nebo dokonce pro přestavbu na závodní dráhu.
Ducati Panigale V4 2018

Panigale je ve verzi V4 2018 mnohem dostupnější než dříve. Motor v kombinaci s balíčkem elektroniky stále není tak bezchybný a sterilní jako řadový čtyřválec, ale v praxi je pro Ducatisty skutečným požehnáním - a pro jezdce ostatních značek pozitivním překvapením. Panigale V4 překvapila také snesitelným jízdním komfortem na polní cestě a příjemnou mírou stability. Pokrok se zde jednoznačně ubíral správným směrem. Nová V4 je silnější a rychlejší, ale také jednodušší a příjemnější na jízdu.
Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4
There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and a Ducati Panigale V4 2018. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 days compared to 118 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 18 reviews for the Ducati Panigale V4 since model year 2018. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 published on 11/5/2017.