KTM 890 Adventure R 2022 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Přehled - KTM 890 Adventure R 2022 vs BMW R 1200 GS 2017

When comparing the KTM 890 Adventure R 2022 and the BMW R 1200 GS 2017, it is important to consider their technical specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the KTM 890 Adventure R 2022 features an in-line engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It has an engine power of 105 HP and a torque of 100 Nm. The transmission is chain-driven, and it has two cylinders with a displacement of 889 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it also has two cylinders with a displacement of 1170 ccm.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of suspension, the KTM 890 Adventure R 2022 has an upside-down telescopic fork front suspension with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with the same adjustable features. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame. The front brakes are double disk. It has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1528 mm, and the seat height is 880 mm. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a strut front suspension with preload adjustment. The rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The chassis is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame. The front brakes are also double disk. It has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is also 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2022 is known for its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall pilots), agile handling, powerful engine, comprehensive electronics package, and cornering ABS including off-road mode as standard. It also has finely controllable brakes and traction control depending on lean angle. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 is praised for its mature concept, strong engine, easy handling, powerful brakes, adjustable modes and traction control, extensive equipment range, and good image and value retention.

However, the KTM 890 Adventure R 2022 does have some weaknesses. The standard seat is rather hard padded, which may not be comfortable for some riders. The seat height is also challenging for small pilots, and it may be difficult for them to reach the ground comfortably. Additionally, it has moderate wind and weather protection, which may not be ideal for long rides in adverse conditions. Some useful features, such as Quickshifter+, come at an extra cost.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Similarly, the BMW R 1200 GS 2017 also has some weaknesses. Many features are available at an extra cost, which can increase the overall price of the motorcycle. Additionally, the boxer engine is exposed in really tough terrain, which may make it more vulnerable to damage.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 and the BMW R 1200 GS 2017 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more off-road capable chassis and powerful engine, while the BMW has a mature concept and good value retention. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje KTM 890 Adventure R 2022 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2017

KTM 890 Adventure R 2022
BMW R 1200 GS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé piloty

mírná ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Užitečné funkce, jako je Quickshifter+ za příplatek

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Již více než 35 let BMW neustále rozšiřuje řadu boxerů a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Kromě aktualizace motoru EURO4 s novým katalyzátorem a mapováním je nyní k dispozici ještě více funkcí, jako je například Dynamic ESA Next Generation s automatickou kompenzací jízdní polohy, která dále zlepšuje stabilitu a komfort jezdce. Verze Exclusive s decentním barevným provedením je určena pro přátele uhlazeného a decentního vzhledu a na rozdíl od honosnější varianty Rallye je určena spíše na silnici. Řada prvků je za příplatek, ale zákazníkům GS to obvykle nevadí - 90 % z nich si objednává plnou výbavu.

Vyzrálá koncepce

silný motor

snadné ovládání

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a kontrola trakce

široká nabídka výbavy

dobrá image a zachování hodnoty.

mnoho funkcí za příplatek

boxer vystavený v opravdu náročném terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Adventure R vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 19% higher. A KTM 890 Adventure R 2022 experiences a loss of 1,100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 560 USD for a BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 74 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth