Yamaha XSR125 2021 vs. Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

Přehled - Yamaha XSR125 2021 vs Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha XSR125 2021 ve srovnání s Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	39 mm
Úder	Úder	58.6 mm	Úder	41.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	3 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11.5 Nm	Točivý moment	3.43 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.2	Kompresní poměr	10
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Kick
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	CDI
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	3
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	124.7 cm³	Posunutí	49 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Páteř

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Buben

Rozměry a hmotnosti

Délka	Délka	1,960 mm	Délka	1,302 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	581 mm
Výška	Výška	1,065 mm	Výška	774 mm
Rozvor	Rozvor	1,330 mm	Rozvor	911 mm
Výška sedla	Výška sedla	815 mm	Výška sedla	548 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	2.6 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	AM

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR125 2021

XSR125 sice vypadá jako retro, ale je velmi moderní. Vždyť motor o objemu 125 cm3 má dokonce proměnné časování ventilů! To umožňuje slušnou jízdní dynamiku, protože v kombinaci s relativně nízkou hmotností je velmi zdařilá i ovladatelnost. Přesto je ovládání obecně velmi jednoduché a nekomplikované, a proto ani začínající jezdce a začátečníky neohromí. Přijatelná je i cena, která se sice na první pohled zdá v porovnání s výkonem poměrně vysoká, ale u konkurence bývá ještě vyšší. Už jen kvůli vydařenému retro vzhledu stojí za to chtít XSR125!

Osvědčený a agilní motor z modelu MT-125

příjemná vzpřímená jízdní pozice

krásný retro design

kvalitní zpracování

dobrý poměr ceny a výkonu

nízká spotřeba

velmi nízká hmotnost

Brzda předního kola by měla být o něco ostřejší