Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z900 2023

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Kawasaki Z900 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine performance, the Ducati Streetfighter V2 2022 is equipped with a V2 engine that delivers 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2023 features an in-line 4-cylinder engine that produces 125 HP of power and 98.6 Nm of torque. While the Ducati offers slightly higher power and torque, the Kawasaki's engine is known for its smoothness and strong low-end pull.

Both bikes have a fuel injection system and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The Ducati has a displacement of 955ccm, while the Kawasaki has a slightly larger displacement of 948ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Ducati offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the front suspension, while the Kawasaki only offers preload and rebound adjustment. At the rear, both bikes have a monoshock suspension, but the Ducati's shock absorber is made of aluminum and offers compression, preload, and rebound adjustment, while the Kawasaki's shock absorber only offers preload and rebound adjustment.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

The Ducati Streetfighter V2 2022 has an aluminum monocoque frame, which provides excellent rigidity and stability. On the other hand, the Kawasaki Z900 2023 has a steel frame with a double cradle design, which offers a good balance between rigidity and flexibility.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Ducati's front brakes have a larger diameter of 320mm and utilize radial monoblock technology, providing excellent stopping power. The Kawasaki's front brakes have a diameter of 300mm and use petal technology, which also offers good braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Ducati Streetfighter V2 2022 has a comprehensive package including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Z900 2023, on the other hand, offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. While the Ducati offers more advanced features, the Kawasaki still provides essential safety and performance-enhancing systems.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with 17-inch diameter wheels. The Ducati has a slightly longer wheelbase of 1465mm compared to the Kawasaki's 1450mm. The seat height of the Ducati is 845mm, while the Kawasaki's seat height is lower at 795mm. The Ducati has a kerb weight of 200kg with ABS, while the Kawasaki weighs slightly more at 212kg with ABS.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays, offering modern and stylish features. The Ducati also features LED daytime running lights, while the Kawasaki does not have this specific feature.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2022 stands out with its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position. On the other hand, the Kawasaki Z900 2023 is praised for its light and natural handling, high stability, silky engine with full pull from low revs, high chassis transparency, great feedback, and a seating position that provides a feel-good factor. It is also worth noting that the Kawasaki offers an absolutely fair price compared to the Ducati.

In terms of weaknesses, the Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge, and its engine may jerk at low revs. Additionally, there may be heat build-up under the driver's seat. The Kawasaki Z900 2023, on the other hand, has relatively cumbersome operation of the menu, lacks slope-dependent assistance systems, and has a higher weight compared to the Ducati.

Overall, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Kawasaki Z900 2023 offer exciting performance and features in the naked bike segment. The Ducati is known for its sporty and refined characteristics, while the Kawasaki offers a balance of performance and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Streetfighter V2 2022 ve srovnání s Kawasaki Z900 2023

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru153 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment101.4 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí955 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Kawasaki Z900 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 77% higher. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 187. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 122 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG