FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 vs. Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Přehled - FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 vs Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Technické údaje FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 ve srovnání s Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
Yamaha R1 2015
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,016 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka765 mmŠířka690 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)133 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Nová R1 je velkým hitem a s předchozím modelem se již nedá srovnávat. Ten byl považován za dobrou venkovskou silniční motorku a pro výlety na závodní okruh bylo nutné vynaložit velké investice. Nyní je tomu naopak. Nová R1 byla vyvinuta s jasným zaměřením na závodní trať. Balíček elektroniky se zdá být vynikající, milovníci technologií si přijdou na své. Fanoušci Yamahy si ji musí koupit, konečně mají důstojný motocykl. R1 má drobné slabiny při brzdění - zde se stává trochu nestabilní. Pokud si chcete koupit hotový závodní motocykl bez nutnosti pracovat na podvozku, raději sáhněte po R1M. Elektronické odpružení Öhlins funguje perfektně a nemá žádné slabiny. Pro použití čistě na závodní dráze lze druhou slabinu R1 snadno vyžehlit. Díru v točivém momentu uprostřed lze snadno vyžehlit novým mapováním.

bláznivý zvuk

motor se silnými otáčkami

skvělý závodní pocit v sedle

vynikající sada elektroniky

vysoce kvalitní zpracování

Prověšení točivého momentu uprostřed

stabilita v brzdné zóně

Srovnání cen průměrná tržní cena FB Mondial Sport Classic 125i ABS vs Yamaha R1

Cena FB Mondial Sport Classic 125i ABS

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen