KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have a V-type engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Super Duke GT has a higher output with 173 HP compared to the Super Adventure S which has 160 HP. The Super Duke GT also has a higher torque at 144 Nm compared to the Super Adventure S which has 140 Nm. This means that the Super Duke GT may offer more aggressive acceleration and a faster top speed.

Both motorcycles have a 2-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 1301ccm. They also have an electric starter and a chain transmission system.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Super Adventure S has a longer travel distance of 200 mm compared to the Super Duke GT's 125 mm. This indicates that the Super Adventure S may be better suited for off-road riding and rough terrain.

The rear suspension on both motorcycles consists of a swing arm with a monoshock absorber. The travel distance on the Super Adventure S is also 200 mm, matching the front suspension, while the Super Duke GT has a travel distance of 156 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The rake angle on the Super Duke GT is 65.1 degrees, while the Super Adventure S has a slightly lower rake angle of 64 degrees. This may affect the handling and stability of the motorcycles.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front with radial technology. The Super Duke GT uses Brembo brakes, while the Super Adventure S also has Brembo brakes but with the addition of cornering ABS as standard. This provides an extra level of safety and control while cornering.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Super Adventure S has additional features such as electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control with a fun factor. These features enhance the off-road capabilities of the Super Adventure S.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm for the Super Duke GT and 170 mm for the Super Adventure S. The front tire diameter is 17 inches for both motorcycles, but the Super Adventure S has a larger 19-inch front tire diameter. The rear tire diameter is 17 inches for both motorcycles.

The wheelbase on the Super Duke GT is 1482 mm, while the Super Adventure S has a longer wheelbase of 1560 mm. This may affect the stability and maneuverability of the motorcycles.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

The seat height on the Super Duke GT is 835 mm, while the Super Adventure S has a higher seat height of 860 mm. This may make the Super Adventure S more suitable for taller riders.

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters. The Super Duke GT has an adjustable windscreen, while the Super Adventure S has a windscreen that is also adjustable but with the addition of heated grips, cornering lights, LED headlights, and a larger TFT display.

In terms of strengths, the Super Duke GT offers extensive standard equipment, a sensational engine, a unique design, and an uncomplicated pannier system. On the other hand, the Super Adventure S has a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, cornering ABS as standard, an easy-to-read huge TFT display, quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

In terms of weaknesses, the Super Duke GT has poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption. The Super Adventure S has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield.

Overall, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both high-performance motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Super Duke GT is more focused on sport touring with its extensive standard equipment, while the Super Adventure S is more versatile with its off-road capabilities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke GT 2016 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder71 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně75 Stupně75
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení156 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon64 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla860 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybavenínastavitelný stěračVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

S bohatou standardní výbavou, vyladěným motorem a nezaměnitelným ostrým designem KTM se model 1290 Super Duke GT snaží vstoupit do segmentu sportovních cestovních motocyklů. Díky jízdním vlastnostem a plnému výkonu naháče v duchu kréda "Ready-to-Race" se od konkurence odlišuje nejen vizuálně. Mattighofenští sportovní fanatici dokonce vybavili vyhřívanými rukojeťmi a tempomatem, aby častým jezdcům nabídli příjemné místo. Nějakým způsobem se jim stále daří zůstat důvěryhodnými a vyvolat v jezdci bouře nadšení.

rozsáhlá standardní výbava

senzační motor

jedinečný design

nekomplikovaný systém brašen

Špatná ochrana proti větru

manuální nastavení čelního skla

poměrně vysoká spotřeba paliva

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S je víc než jen sportovní cestovní enduro - je to sportovní stroj, který se může vydat i na cesty. Silný motor o výkonu 160 k je nejen mimořádně výkonný, ale také se velmi snadno ovládá a vyvolává chuť ke sportovní jízdě. K tomu, abyste se na 1290 Super Adventure S cítili jako doma, přispívá i řada elektronických asistenčních systémů, jako je kontrola trakce, poloaktivní podvozek, různé režimy a ABS v zatáčkách. A konečně, zcela přesvědčivý je i obrovský TFT displej a další vychytávky, jako je systém Race-on nebo My Ride.

Výkonný motor

přesné řízení

kontrola trakce s fun faktorem

standardní ABS v zatáčkách

přehledný, obrovský TFT displej

rychlořazení

LED světlomety s odbočovacími světly

schopnost jízdy v terénu.

Vysoká cena

energeticky náročné nastavení výšky čelního skla

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 19% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 106 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH