Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 2023

In terms of technical specifications, the Yamaha XSR900 2022 features an inline engine with 119 horsepower and 93 Nm of torque. It has a three-cylinder configuration and is cooled by liquid. The displacement of the engine is 889 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1495 mm and the seat height is 810 mm. The kerb weight of the bike with ABS is 193 kg.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2023 also features an inline engine, but with a higher power output of 125 horsepower and 98.6 Nm of torque. It has a four-cylinder configuration and is cooled by liquid. The displacement of the engine is 948 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The dimensions and weights of the tires, wheelbase, seat height, and kerb weight are similar to that of the Yamaha XSR900.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2022 boasts a powerful engine and comes with a quickshifter as standard. It also has good brakes and a comprehensive electronics package including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The bike offers a sporty yet comfortable ergonomics, making it suitable for everyday use. It is also considered to be a good value for money option and offers a wide range of accessories available ex works.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2023 is praised for its light and natural handling with high stability. The engine is described as silky and provides full pull from low revs. The chassis transparency and feedback are also highly regarded, offering a great riding experience. The seating position is comfortable and provides a feel-good factor. Additionally, the bike is considered to be priced fairly.

However, the Yamaha XSR900 2022 does have some weaknesses. The seat is known to be hard, which may affect comfort during long rides. Additionally, the bike has a low steering angle, which may limit maneuverability in certain situations.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Similarly, the Kawasaki Z900 2023 has a few weaknesses. The operation of the menu is relatively cumbersome, which may be inconvenient for riders. The bike also lacks slope-dependent assistance systems, which could be considered a drawback. Furthermore, the high weight of the bike may affect its agility and maneuverability.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 2023 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a powerful engine and a comprehensive electronics package, while the Kawasaki provides a light and natural handling experience with a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s Kawasaki Z900 2023

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Kawasaki Z900 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 6% higher. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 187. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 122 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG