Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Kawasaki Z1000 2014

The Kawasaki Z1000SX 2014 and the Kawasaki Z1000 2014 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline, liquid-cooled engine with a displacement of 1043cc. The engine produces 142 horsepower and 111 Nm of torque, providing ample power for both models. They both have a 4-stroke engine and use a chain transmission.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front and have adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension also has the same adjustments available. This allows for a customizable riding experience and ensures a smooth and comfortable ride.

The braking system on both models consists of double disc brakes in the front with four-piston calipers. The Z1000SX has a radial, monoblock, petal technology for its front brakes, while the Z1000 has radial, petal technology. Both provide excellent stopping power and control.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

In terms of dimensions and weights, there are some slight differences between the two models. The Z1000SX has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the Z1000's 1435mm. The seat height of the Z1000SX is also slightly higher at 822mm, while the Z1000 has a seat height of 815mm. The Z1000SX is slightly heavier with a kerb weight of 231kg, compared to the Z1000's 221kg. The fuel tank capacity of the Z1000SX is larger at 19 liters, while the Z1000 has a capacity of 15 liters.

The Z1000SX has some additional features that make it suitable for touring. It has a fairing that provides wind protection and is well-integrated with a pannier system, making it convenient for carrying luggage. This makes it a versatile option for riders who want to go on longer trips.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

On the other hand, the Z1000 has a sophisticated design and offers extremely pleasant handling. It also has a pleasant sound and good brakes. However, it does have a higher purchase price compared to the S1000R, which may be a drawback for some buyers.

In terms of weaknesses, the Z1000SX has unconventional handling in tight corners, which may take some getting used to. Additionally, some riders may find that the windshield could be higher for better wind protection.

Overall, both the Kawasaki Z1000SX 2014 and the Kawasaki Z1000 2014 are powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z1000SX is more suitable for touring with its fairing and pannier system, while the Z1000 offers a sophisticated design and pleasant handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Kawasaki Z1000SX 2014 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000SX 2014
Kawasaki Z1000 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,300 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, Monoblok, PetalTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,230 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla822 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost231 kgPohotovostní hmotnost221 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Z 1000 SX je skvělým prostředníkem, skutečně optimálním průsečíkem mezi sportovním a cestovním motocyklem. Není mnoho motocyklů, které by to zvládaly tak dobře.

Sebevědomý, výkonný motor

kapotáž vhodná pro turistiku

sportovní uspořádání

dobrá kontrola trakce

překvapivě všestranný

dobře integrovaný systém brašen.

Nekonvenční ovládání v ostrých zatáčkách

čelní sklo by mohlo být vyšší.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) se vymyká elektronickým trendům své doby - a právě tím je dnes výjimečná. Jeho charakterní čtyřválcový motor, mechanická přímočarost a nekompromisní zaměření na to podstatné zabírají v době, kdy se z mnoha motocyklů staly pojízdné počítače. Ano, obejde se bez moderních pokročilých asistenčních systémů pro jezdce a dokonalé ochrany proti větru. Nabízí však autentický zážitek z jízdy na nahém motocyklu ve spojení s japonskou spolehlivostí a rozumnými náklady na údržbu. Z1000 není motocykl pro závisláky na údajích nebo fanoušky elektroniky - je to motocykl pro lidi, kteří se stále chtějí při jízdě rozhodovat sami. Poctivý motocykl s charakterem, který i po letech nepřestává inspirovat a více než dobře plní svou roli emocionální alternativy k digitální moderní době.

Silný charakter řadový čtyřválec o objemu 1043 cm3

Vynikající kultura chodu

Přímá odezva na plyn

Nízké náklady na údržbu

Vysoká spolehlivost

Dobrá dostupnost náhradních dílů

Vysoká hodnota při opětovném prodeji

Vyvážené jízdní vlastnosti

Stabilní držení na silnici

Kvalitní zpracování

Puristické pojetí jízdy

Autentický zážitek z jízdy

Velká komunita fanoušků

Robustní vhodnost pro každodenní použití

Mechanická bezprostřednost

Aktivní komunita majitelů.

Chybí moderní asistenční systémy pro jezdce

chybí rychlořazení

v praxi někdy překáží relativně malá nádrž

tvrdé sedlo

vibrace při vysokých otáčkách

poměrně pomalé při rychlé změně směru jízdy

poměrně tvrdé naladění tlumičů - výkon odpružení není dostatečně dobrý pro náročné jezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2014 and a Kawasaki Z1000 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2014 is about 18% higher. A Kawasaki Z1000SX 2014 experiences a loss of 190 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 490 USD for a Kawasaki Z1000 2014. Compared to Kawasaki Z1000 2014 there are less Kawasaki Z1000SX 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 75 days for a Kawasaki Z1000. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 10/5/2010 and now has more than 9,900 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH