Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-09 2020

The Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an in-line engine type, fuel injection system, liquid cooling, and a swing arm suspension with a monoshock absorber. They also have the same frame type, twin tube aluminum frame, and front and rear tire dimensions.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S750 2017 has 114 HP, while the Yamaha MT-09 2020 has 115 HP. The torque of the GSX-S750 is 81 Nm, while the MT-09 has a slightly higher torque of 87.5 Nm. Both bikes have a similar displacement, with the GSX-S750 at 749 ccm and the MT-09 at 847 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber. This provides a smooth and comfortable ride for both models.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Both bikes also have double disk brakes at the front, but there is a slight difference in the diameter. The GSX-S750 has a front brake diameter of 310 mm, while the MT-09 has a slightly smaller diameter of 298 mm. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the GSX-S750 has a wheelbase of 1455 mm and a seat height of 820 mm. On the other hand, the MT-09 has a slightly smaller wheelbase of 1440 mm and a lower seat height of 815 mm.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Suzuki GSX-S750 2017 has a powerful GSX-R 750 engine with a strong character, providing a thrilling riding experience. The brakes on the GSX-S750 are powerful and well-controlled, ensuring safe and confident stopping power. The design of the GSX-S750 is harmonious and aesthetically pleasing. Additionally, the GSX-S750 is more affordable compared to other bikes in its class. The sound of the GSX-S750 is sharp and adds to the overall experience. Lastly, the GSX-S750 has great lean angle clearance, allowing for aggressive cornering.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 has a powerful engine with plenty of torque, providing exhilarating acceleration. The MT-09 also has fine control of traction control, allowing for a more controlled and stable ride.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

However, the GSX-S750 has a few weaknesses. The knee angle on the bike can be acute, which may cause discomfort for some riders. Additionally, the tachometer on the GSX-S750 can be difficult to read, especially in bright sunlight.

Similarly, the Yamaha MT-09 also has some weaknesses. It does not have a blipper function, which can make downshifting less smooth. The high handlebars on the MT-09 give little feedback, making it harder to feel the road. The throttle response on the MT-09 can be rough, which may affect the overall riding experience. Lastly, the ABS on the MT-09 regulates early, which may result in less efficient braking.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The GSX-S750 offers a strong engine and well-controlled brakes, while the MT-09 provides a powerful engine and fine control of traction control. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Suzuki GSX-S750 2017 ve srovnání s Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder46 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru114 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment81 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení138 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64.7 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel103 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,125 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla815 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Rychlá jízda je možná, ale vyčerpávající. Vysoká řídítka jsou na závodní trati kontraproduktivní a vyžadují velkou fyzickou námahu. MT-09 nedokáže držet krok s modelem Street Triple R, a to ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým točivým momentem

Jemné ovládání kontroly trakce

Žádná funkce blipperu

Vysoká řídítka poskytují malou zpětnou vazbu

Hrubá odezva plynu

Brzká regulace ABS

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 24% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Suzuki GSX-S750 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 8. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 10/4/2016 and now has more than 50,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH