Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 1050 Adventure 2016

The Yamaha Tenere 700 model year 2020 and the KTM 1050 Adventure model year 2016 are both enduro motorcycles that offer a great riding experience. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a smaller bore of 80 mm and stroke of 65.6 mm compared to the KTM 1050 Adventure's 103 mm bore and 63 mm stroke. The KTM 1050 Adventure also has a higher engine power of 95 HP and torque of 107 Nm, while the Yamaha Tenere 700 has 73 HP and 68 Nm respectively. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use a chain transmission.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the KTM 1050 Adventure has a tubular frame type. This could result in slightly different handling characteristics, with the KTM 1050 Adventure being described as more agile.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the KTM 1050 Adventure's 19 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm, but the Yamaha Tenere 700 has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the KTM 1050 Adventure's 17 inches. The Yamaha Tenere 700 also has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM 1050 Adventure's 1560 mm. The seat height is higher on the Yamaha Tenere 700 at 880 mm, while the KTM 1050 Adventure has a seat height of 850 mm. The KTM 1050 Adventure has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Yamaha Tenere 700's 16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off the ABS. It is also considered to have a fair price. On the other hand, the KTM 1050 Adventure is known for its powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, prestigious looks similar to its bigger sisters, height-adjustable windshield, and comparatively affordable price.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

However, there are also some weaknesses to consider. The Yamaha Tenere 700 has few electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys. The KTM 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which could limit its top speed, and the chassis is considered a little too soft for off-road use.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 and the KTM 1050 Adventure are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 offers playful handling and a great engine, while the KTM 1050 Adventure boasts a powerful engine and adjustable features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2020 ve srovnání s KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment107 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže23 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti a ve srovnání s většinou dvouválcových konkurentů, s výjimkou modelu KTM 890 Adventure R, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stal skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

hravé ovládání

skvělý motor

čistý povrch

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

možnost vypnout ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 14% higher. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 96 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG