CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Benelli 502 C 2020

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Benelli 502 C 2020 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the CFMOTO 700CL-X 2022 comes out on top with 70 HP compared to the Benelli 502 C 2020's 48 HP. The CFMOTO also has a higher torque rating of 61 Nm, while the Benelli offers 45 Nm. This means that the CFMOTO may provide a more powerful and responsive riding experience.

Both bikes feature fuel injection systems and have 2 cylinders. However, the CFMOTO has a larger displacement of 693 ccm compared to the Benelli's 500 ccm. This could potentially result in a more robust and capable engine performance from the CFMOTO.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The CFMOTO offers a monoshock with adjustable compression, preload, and rebound settings, providing more customization options for the rider. The Benelli, on the other hand, only has preload adjustment for the monoshock.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

When it comes to the chassis, both bikes utilize steel frames. However, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a fully adjustable chassis, allowing riders to fine-tune the bike's handling characteristics to their preferences. The Benelli does not offer this level of adjustability.

In terms of braking, the CFMOTO features a single disk front brake with a diameter of 320 mm and radial technology. The Benelli, on the other hand, has double disk front brakes with a smaller diameter of 280 mm. The CFMOTO's braking system may provide better stopping power and control.

Both bikes come equipped with ABS, ensuring enhanced safety on the road. The CFMOTO also offers additional rider assistance systems such as riding modes and cruise control, providing more convenience and versatility.

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO has a narrower front tire width of 110 mm compared to the Benelli's 120 mm. The CFMOTO also has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, while the Benelli boasts a larger capacity of 21 liters. The CFMOTO has a slightly higher seat height of 800 mm compared to the Benelli's 750 mm. Additionally, the CFMOTO is lighter with a kerb weight of 196 kg, while the Benelli weighs 217 kg.

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers a characterful engine, agile handling, finely controllable brakes, ample equipment for the price, a comfortable seating position, and a fully adjustable chassis. The Benelli 502 C 2020, on the other hand, has a pleasant engine, a low seat height of 750 mm, a large fuel tank, high range, and exciting looks.

As for weaknesses, the CFMOTO's buttons could provide better feedback, and the brakes may not be suitable for very sporty riding. The Benelli, on the other hand, has a hard chassis, few functions in the TFT display, and a small pillion saddle.

Overall, the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Benelli 502 C 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The CFMOTO offers a more powerful engine, adjustable suspension, and a lighter weight, while the Benelli provides a lower seat height, larger fuel tank, and distinctive aesthetics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2022 ve srovnání s Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2022
Benelli 502 C 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment61 NmTočivý moment45 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí500 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr280 mm
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,107 mmDélka2,280 mm
ŠířkaŠířka887 mmŠířka940 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,140 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla750 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)217 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže21 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motocykl od méně známého výrobce a pravděpodobně zůstane tipem pro zasvěcené. Ti, kteří si na něj troufnou, však zjistí, že CL-X je elegantní, dobře zpracovaný a obratný naháč se špičkovou výbavou za konkurenceschopnou cenu. Zejména plně nastavitelný podvozek je v této třídě jedinečný a mohl by potěšit tu správnou niku náročných jezdců.

Charakterní motor

agilní jízdní vlastnosti

skvěle ovladatelné brzdy

bohatá výbava za danou cenu

pohodlná poloha sedadel

plně nastavitelný podvozek

Tlačítka by mohla poskytovat lepší zpětnou vazbu

brzdy nejsou vhodné pro velmi sportovní jízdu

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C je rozhodně vzrušujícím zjevem ve třídě A2 cruiser. Díky velmi známému vzhledu a příjemnému dvouválci je vzrušující alternativou k vrcholným modelům této třídy. Díky velké palivové nádrži by to vlastně mohl být dobrý dálkový motocykl, pokud by nebylo zvoleno příliš tvrdé nastavení odpružení. Navíc není možné s klidným svědomím vzít spolujezdce, protože ten se bude po celou dobu jízdy držet malého sedadla jako klíště. Pokud však plánujete vyjížďky pouze sami a chcete být co nejméně nápadní, je Benelli 502 C ideální. Spousta motocyklů pro jezdce A2!

příjemný motor

nízká výška sedadla 750 mm

velká nádrž

velký dojezd

vzrušující vzhled

Tvrdý podvozek

málo funkcí na TFT displeji

příliš malé sedlo pilota

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs Benelli 502 C

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Benelli 502 C 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 196 days for a Benelli 502 C. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 3 reviews for the Benelli 502 C since model year 2019. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 44,600 views for the first review on Benelli 502 C published on 2/20/2019.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Benelli 502 C

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG