BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the BMW R 1200 GS model year 2015 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. They also have the same engine displacement of 1170 ccm and use a prop shaft transmission. Both motorcycles have 2 cylinders and a suspension system with a strut front suspension and a single swing arm rear suspension.

However, there are some notable differences between the two models. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has an engine power of 104 HP and a torque of 115 Nm, while the BMW R 1200 GS 2015 has a more powerful engine with 125 HP and 125 Nm of torque. This increase in power can provide a more thrilling riding experience for the rider.

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a load-bearing engine frame type, while the BMW R 1200 GS 2015 has a twin tube, load-bearing engine frame type. This difference in chassis design may result in slight variations in handling and stability.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Another difference between the two models is the rear tire width. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a rear tire width of 150 mm, while the BMW R 1200 GS 2015 has a wider rear tire width of 170 mm. This wider tire may provide better traction and stability, especially when riding off-road.

The seat height of the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is 910 mm, while the BMW R 1200 GS 2015 has a lower seat height of 850 mm. This lower seat height may make it easier for shorter riders to handle the motorcycle and reach the ground comfortably.

One significant difference between the two models is the fuel tank capacity. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a larger fuel tank capacity of 33 liters, while the BMW R 1200 GS 2015 has a smaller fuel tank capacity of 20 liters. This difference in fuel tank capacity may affect the range and long-distance capabilities of the motorcycles.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is praised for its successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, optimal saddle, precise chassis, and sharp sound. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, ability to be used off-road, and high reputation.

However, both models have their weaknesses as well. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 is criticized for its transmission, which could be smoother, and its relatively low engine power. The BMW R 1200 GS 2015, on the other hand, has a long and expensive surcharge side, a Telelever front suspension that takes some getting used to, and a very sharp brake.

In conclusion, while both the BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the BMW R 1200 GS 2015 are capable enduro motorcycles with similar technical specifications, there are notable differences between the two models in terms of engine power, seat height, rear tire width, chassis design, and fuel tank capacity. Each model has its own strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and specific needs.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2012 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru104 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
DélkaDélka2,240 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka990 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže33 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

V terénu se s GS necítíte nepříjemně, ale ani by to pro něj nemělo být tak drsné. BMW získává nejvíce bodů díky perfektní ergonomii, vynikajícím brzdám, pevnému podvozku a jedinečnému boxerovému řízení, doplněnému hlubokým, řinčivým zvukovým doprovodem.

Úspěšná ochrana proti větru

mimořádně pohodlná ergonomie

optimální sedlo

přesný podvozek

ostrý zvuk.

Převodovka by mohla být plynulejší

výkon motoru je poměrně nízký.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 17% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 1,340 USD in one year and 1,310 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 440 USD and 1,070 USD for a BMW R 1200 GS 2015. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 65 days compared to 66 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG