Kawasaki Z1000 2008 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2008 vs Yamaha MT-09 2017

The Kawasaki Z1000 model year 2008 and the Yamaha MT-09 model year 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While the Kawasaki Z1000 boasts a powerful engine with 127 HP and 4 cylinders, the Yamaha MT-09 is equipped with a slightly less powerful engine with 115 HP and 3 cylinders. Both bikes feature liquid cooling, ensuring optimal performance.

In terms of displacement, the Kawasaki Z1000 has a slightly larger engine with 953 ccm, while the Yamaha MT-09 has a displacement of 847 ccm. This means that the Kawasaki Z1000 may offer slightly more torque and acceleration compared to the Yamaha MT-09.

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Kawasaki Z1000's 1420 mm. The seat height of the Yamaha MT-09 is also slightly lower at 815 mm, while the Kawasaki Z1000 has a seat height of 820 mm. Additionally, the Yamaha MT-09 has a smaller fuel tank capacity of 14 liters, whereas the Kawasaki Z1000 can hold up to 18 liters of fuel.

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000 2008 is known for its great performance and strong engine, providing a thrilling and exhilarating riding experience. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 offers several strengths, including an Öhlins suspension that greatly enhances the bike's performance and handling. The addition of an Akrapovic exhaust system improves the bike's aesthetics and sound, while the Magura HC3 radial brake pump provides exceptional braking performance. The Carbon2Race covers also enhance the bike's overall appearance. Furthermore, the combination of the seat, footrests, and handlebar clamps on the Yamaha MT-09 is highly effective in providing a comfortable and ergonomic riding position.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z1000 2008 is relatively heavy, which may affect its maneuverability and agility. Additionally, the chassis of the Kawasaki Z1000 can be somewhat complicated, potentially making maintenance and repairs more challenging.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 has its own set of weaknesses. The bike requires a significant financial outlay, as certain parts need to be registered. The ECU Flash modification, while enhancing performance, is not road legal, which may pose legal issues for riders.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2008 and the Yamaha MT-09 2017 are powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. While the Kawasaki Z1000 excels in terms of performance and engine strength, the Yamaha MT-09 offers several enhancements such as improved suspension, brakes, and aesthetics. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z1000 2008 ve srovnání s Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2008
Yamaha MT-09 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z1000 2008
Kawasaki Z1000 2008
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

Ti, kteří si myslí, že 125 koní je málo, si to myslí jen do té doby, než začnou kopat a vy pocítíte, jak moc to chtějí.

skvělý výkon

silný motor

příjemný zážitek z jízdy.

Relativně těžký

poněkud komplikovaný podvozek.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na závěr se po několika zastávkách v průběhu sezóny mohu ohlédnout za skvělým výsledkem. Z hlediska výkonu i vzhledu je naše MT-09 perfektní. Podvozek byl asi naší nejdůležitější záležitostí. Tam, kde se dříve v rychlých zatáčkách zřetelně projevoval (příliš velký) pohyb zadní části, je to nyní vyžehleno bez mrknutí oka. Tlumič STX 46 je v základní konfiguraci poměrně tuhý, ale zároveň zvládá každodenní život, aniž by byl nepohodlný. Díky velkorysým možnostem nastavení je stále prostor pro individuální preference a použití. Působivá je také funkčnost kazety NIX 30. Chování odezvy - zejména při zátěži - se výrazně zlepšilo. K dispozici je nyní také mnohem větší rezerva při brzdění. Tam, kde se dříve vidlice při prudkém brzdění s původním nastavením zablokovala a spustilo se ABS, nyní brzdy jednoduše pokračují v účinné práci. Kromě toho nyní MT-09 sleduje zamýšlenou stopu v poloměru zatáčky jakoby sama od sebe - čistá radost. Pohled na kompletní systém Akrapovic a jeho zvuk je také čirá radost, a to, že produkuje o několik koní více, je cítit efektivně, zejména v horní třetině otáčkového pásma. Přední kolo vystřeluje na dvojku a trojku do galerie ještě ochotněji.

Extrémní obohacení odpružení Öhlins

díky systému Akrapovic je nyní optika a zvuk v pořádku

radiální brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race nabízejí grandiózní optiku

kombinace sedla, stupaček a objímek řídítek je velmi efektivní

Finanční náklady

spousta pracovního času

některé díly musí být registrovány

ECU Flash není legální na silnici

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2008 and a Yamaha MT-09 2017. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 73 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen