Triumph Bonneville T120 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Přehled - Triumph Bonneville T120 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

The Triumph Bonneville T120 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes with similar engine configurations and fuel systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW R nineT Pure has a clear advantage with 109 HP compared to the Triumph Bonneville T120's 80 HP. The BMW also has a higher torque of 116 Nm compared to the Triumph's 105 Nm. This means that the BMW offers more power and acceleration, making it a more performance-oriented bike.

Both bikes have a 2-cylinder engine and use fuel injection systems. However, the Triumph Bonneville T120 has a larger displacement of 1200ccm compared to the BMW R nineT Pure's 1170ccm. This means that the Triumph may offer slightly better low-end torque and a smoother power delivery.

In terms of suspension, the BMW R nineT Pure has an upside-down telescopic fork in the front and a paralever suspension with a monoshock in the rear. The Triumph Bonneville T120, on the other hand, has a telescopic fork in the front and a swing arm suspension with dual shocks in the rear. Both bikes offer preload adjustment, but the BMW also has rebound adjustment. This means that the BMW may offer better suspension performance and adjustability for different riding conditions.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Both bikes have steel frames, but the BMW R nineT Pure has a tubular, load-bearing engine frame, which adds to its stability and handling. The Triumph Bonneville T120 has a double cradle frame, which is also sturdy but may not offer the same level of rigidity as the BMW.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front, but the BMW R nineT Pure has larger 320mm disks compared to the Triumph Bonneville T120's 310mm disks. The BMW also has four-piston calipers compared to the Triumph's double-piston calipers. This means that the BMW may offer better braking performance and more stopping power.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, but the BMW R nineT Pure also offers riding modes and cornering ABS, which enhance its safety and performance capabilities.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT Pure has a wider front tire at 120mm compared to the Triumph Bonneville T120's 100mm tire. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Triumph's 14.5 liters. However, the Triumph has a lower seat height at 790mm compared to the BMW's 805mm. The BMW R nineT Pure is also slightly lighter with a kerb weight of 219kg compared to the Triumph Bonneville T120's 236kg.

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T120 offers classic forms in their purest form, a superior engine, ergonomics that fit almost everyone, high quality of workmanship and materials, and a comfortable riding experience. On the other hand, the BMW R nineT Pure offers a superb engine, a stable chassis, easy and accessible handling, great looks, and an extensive range of BMW original accessories.

However, the Triumph Bonneville T120 has some weaknesses, including little lean angle clearance and a chassis that reaches its limits at a brisk pace. The BMW R nineT Pure also has some weaknesses, including a missing tachometer and gear indicator, and exclusive aluminum optics at an extra charge.

In conclusion, the BMW R nineT Pure 2021 offers more power, better suspension adjustability, and a wider range of rider assistance systems compared to the Triumph Bonneville T120 2021. However, the Triumph Bonneville T120 offers classic styling, superior workmanship, and a comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Bonneville T120 2021 ve srovnání s BMW R nineT Pure 2021

Triumph Bonneville T120 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder80 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr46 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon63.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105.2 mmHlavový úhel107.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,170 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,240 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Chromem se třpytící britský krasavec je muzejní kousek, který jezdí moderně.

Klasické tvary v nejčistší podobě

vynikající motor

ergonomie vyhovující téměř každému

vysoká kvalita zpracování a materiálů

pohodlí.

Malá vůle v úhlu náklonu

podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenově nejdostupnější vstupenka do světa R nineT nedělá kompromisy v jízdních výkonech a emocích. Pokud sáhnete po originálním příslušenství od Bavoráků, rychle zjistíte, že i Pure se rychle stane vizuálním snem! Jedinými kompromisy jsou odpružení, které není příliš citlivé, a ukazatele, které jsou kromě ukazatele rychlosti a počítadla ujeté vzdálenosti zredukovány na minimum. Ale u takového retro motocyklu s tak silným charakterem můžete i tyto drobné nepříjemnosti přehlédnout.

vynikající motor

stabilní podvozek

snadné a dostupné ovládání

skvělý vzhled

široká nabídka originálního příslušenství BMW.

chybějící otáčkoměr a ukazatel rychlosti

exkluzivní hliníková optika za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville T120 vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a BMW R nineT Pure 2021. It takes less time to sell a BMW R nineT Pure with 127 days compared to 144 days for the Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 5/29/2018 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Cena Triumph Bonneville T120

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Pure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG