BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2010 vs KTM 790 Adventure 2019

The BMW R 1200 GS 2010 and the KTM 790 Adventure 2019 are both popular enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2010 is equipped with a Boxer engine, while the KTM 790 Adventure 2019 has an in-line engine. The BMW has a larger bore of 101 mm compared to the KTM's 88 mm, which may result in better overall performance. However, the KTM has a shorter stroke of 65.7 mm, which could potentially contribute to a more responsive and agile ride. In terms of power, the BMW produces 110 HP, while the KTM offers 95 HP. The BMW also has a higher torque of 120 Nm compared to the KTM's 88 Nm.

When it comes to transmission, the BMW R 1200 GS 2010 utilizes a prop shaft, providing a smooth and reliable transfer of power. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 uses a chain transmission, which may require more maintenance but offers a lighter and more direct connection between the engine and rear wheel.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Both motorcycles feature a suspension system that ensures a comfortable and controlled ride. The BMW R 1200 GS 2010 has a front suspension strut and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. The KTM 790 Adventure 2019, on the other hand, is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with preload adjustment. These suspension setups provide different characteristics and may appeal to riders with different preferences.

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS 2010 has a load-bearing engine frame type, while the KTM 790 Adventure 2019 features a tubular load-bearing engine frame. Both designs offer stability and durability, but the tubular frame of the KTM may provide additional rigidity and strength for off-road adventures.

When it comes to braking performance, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. This ensures reliable and efficient stopping power, providing a sense of security for the rider.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2010 has a rear tire width of 110 mm, while the KTM 790 Adventure 2019 has a wider rear tire width of 150 mm. This wider tire may offer increased traction and stability, particularly during off-road riding. The wheelbase of the BMW is 1507 mm, while the KTM has a slightly longer wheelbase of 1509 mm. The seat height of the BMW is 850 mm, while the KTM offers a slightly lower seat height of 830 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters, ensuring a decent range for long rides.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look, is well equipped, and offers enough storage space for riders who require additional carrying capacity. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 boasts an engine with both manners and character, providing an enjoyable riding experience. It also offers tremendously high chassis stability, making it suitable for off-road adventures. The KTM's brakes are without reproach, ensuring reliable and efficient stopping power. Additionally, the KTM has low average consumption, making it a fuel-efficient choice.

However, the BMW R 1200 GS 2010 has a weakness in terms of the technology of the conversion, which may take some getting used to for riders who are not familiar with its features. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has an unattractive surcharge policy and an original seat that may not be optimally shaped for some riders.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2010 and the KTM 790 Adventure 2019 are impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their individual preferences and requirements to determine which motorcycle best suits their needs.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2010 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder73 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.7
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure má prakticky vše, co na velkou cestu potřebujete. Ale zaprvé, Touratech stejně vyrábí některé díly pro BMW a zadruhé, nezůstává jen u volitelných doplňků, které Bavoráci nabízejí.

Sportovní vzhled

dobrá výbava

dostatek úložného prostoru

Na technologii konverze je třeba si zvyknout.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2010 is about 8% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year and 1,160 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 890 USD and 860 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 30. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen