KTM 350 EXC-F 2016 vs. KTM 250 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

Loading...

Přehled - KTM 350 EXC-F 2016 vs KTM 250 EXC-F 2016

The KTM 350 EXC-F 2016 and the KTM 250 EXC-F 2016 are both powerful enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 350 EXC-F has a larger bore of 88 mm compared to the 78 mm bore of the KTM 250 EXC-F. This means that the 350 EXC-F has a larger piston size, resulting in a higher displacement of 349.7 ccm compared to the 249.91 ccm of the 250 EXC-F. The stroke of the 350 EXC-F is also slightly longer at 57.5 mm compared to the 52.3 mm stroke of the 250 EXC-F. Both models have electric starters, but the 350 EXC-F also has a kick starter option.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Both models have upside-down telescopic forks for the front suspension, with the same brand, WP. The rear suspension also uses WP brand components. The chassis of both bikes is made of steel and has a central tube frame type. The dimensions and weights of the two models are also very similar, with the same front tire diameter of 21 inches, rear tire width of 140 mm, and rear tire diameter of 18 inches. They also have the same wheelbase of 1482 mm, seat height of 970 mm, and fuel tank capacity of 9 liters. However, the dry weight of the 350 EXC-F is slightly higher at 107.2 kg compared to the 105.5 kg of the 250 EXC-F.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each model. The KTM 350 EXC-F is described as a powerful, agile, and fast racing machine. It combines the advantages of a four-stroke engine, such as responsive engine response and efficient fuel consumption, with lightness and sufficient power. On the other hand, the KTM 250 EXC-F is said to be easy to ride in every respect, with unbeatable traction and power delivery. It is particularly suitable for beginners as it offers easier handling compared to two-stroke bikes. The weight difference between the two models is minimal, so the 250 EXC-F still provides good handling.

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

In terms of weaknesses, the KTM 350 EXC-F is described as more radical and slightly more nervous than the 250 EXC-F. It requires more concentration from the rider but also offers more speed. While the pull-through has improved, it is still not perfect, and some riders may find themselves wishing for the power of a 450. On the other hand, the KTM 250 EXC-F, despite being a great bike for beginners, is almost as expensive as the "big" enduro bikes. Additionally, lifting the front wheel over obstacles requires better riding technique compared to the 350 or 450 models.

In summary, the KTM 350 EXC-F 2016 is a powerful and fast racing machine, combining the advantages of a four-stroke engine with lightness and sufficient power. The KTM 250 EXC-F 2016, on the other hand, is easy to ride and offers unbeatable traction and power delivery. While the 350 EXC-F may be more radical and require more concentration, the 250 EXC-F is a great bike for beginners with slightly more demanding riding technique. Both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and skill level.

Technické údaje KTM 350 EXC-F 2016 ve srovnání s KTM 250 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016
KTM 250 EXC-F 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder57.5 mmÚder52.3 mm
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.8
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí349.7 cm³Posunutí249.91 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla970 mmVýška sedla970 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost107.2 kgSuchá hmotnost105.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Kasovní trhák posledních let byl vylepšen s naprostou přesností. Rozšířil se použitelný rozsah otáček, díky čemuž je jízda s 350 o něco snazší než dříve. Stále však působí jako nejradikálnější stroj mezi čtyřtaktními modely. Kombinuje výhody "dvěstěpadesátky" a "čtyřstěpadesátky", ale také jejich nevýhody. Přesto: 90 % všech zákazníků KTM dosáhne s modelem 350 EXC-F nejrychlejšího času ve speciálním testu. Jedná se o nejuniverzálnější nákupní doporučení pro enduro závodníky.

Výkonný, agilní, rychlý - skutečný závodní stroj

výhody čtyřtaktního motoru (odezva motoru, dávkování, spotřeba,...) v kombinaci s lehkostí a dostatečným výkonem.

Radikálnější než 250 a trochu nervóznější než 450. Vyžaduje větší soustředění, ale také nabízí větší rychlost

průjezdnost se zlepšila, ale stále není tak dokonalá, abyste si někdy nepřáli mít 450.

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

Velká modernizace v roce 2017 se povedla zejména malým čtyřtaktům. KTM totiž dokázala dále zvýšit výkon tohoto živého stroje. Nyní si ji mohou znovu vyzkoušet i ti jezdci, pro které byla jen o trochu slabší. Samozřejmě se stal ještě ovladatelnějším a platí pro něj také všechny nové přednosti modelů 2017. Se svými 40 koňmi však rozšířil svou cílovou skupinu více než ostatních 17 modelů.

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC-F

There are a few key differences between a KTM 350 EXC-F 2016 and a KTM 250 EXC-F 2016. It takes less time to sell a KTM 250 EXC-F with 44 days compared to 76 days for the KTM 350 EXC-F. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 350 EXC-F and 14 reviews for the KTM 250 EXC-F since model year 2007. The first review for the KTM 350 EXC-F was published on 11/2/2010 and now has more than 10,800 views. This compares to more than 25,200 views for the first review on KTM 250 EXC-F published on 7/5/2006.

Cena KTM 350 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 250 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG