Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Honda CBR650R 2021

When comparing the Kawasaki Ninja 650 model year 2017 and the Honda CBR650R model year 2021, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an inline engine configuration with four valves per cylinder and DOHC technology. However, there are differences in bore, stroke, engine power, torque, and compression ratio. The Ninja 650 has a larger bore of 83mm compared to the CBR650R's 67mm, resulting in a higher engine power of 68.2 HP for the Ninja 650 compared to the CBR650R's 95 HP. The torque is also slightly higher for the Ninja 650 at 65.7 Nm compared to the CBR650R's 63 Nm. Additionally, the Ninja 650 has a lower compression ratio of 10.8 compared to the CBR650R's 11.6. Both motorcycles have a displacement of 649cc.

Moving on to the suspension, both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and preload adjustment. However, the Ninja 650 has a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm, while the CBR650R has an upside-down telescopic fork front suspension with the same diameter.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of the chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the Ninja 650 has a tubular frame type, while the CBR650R has a twin tube frame type. The rake and trail measurements also differ slightly, with the Ninja 650 having a rake of 65.5 degrees and a trail of 100mm, and the CBR650R having a rake of 64.5 degrees and a trail of 101mm.

When it comes to the brakes, both motorcycles have double disk front brakes. However, the CBR650R has a larger front brake diameter of 310mm compared to the Ninja 650's 300mm. The CBR650R also features radial technology for its front brakes, which may provide improved braking performance.

Both motorcycles are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire width of 120mm and diameter of 17 inches. However, the CBR650R has a wider rear tire width of 180mm compared to the Ninja 650's 160mm. Both motorcycles have the same rear tire diameter of 17 inches. The CBR650R also has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Ninja 650's 1410mm. The seat height is higher for the CBR650R at 810mm compared to the Ninja 650's 790mm. The CBR650R also has a higher kerb weight with ABS at 208kg compared to the Ninja 650's 193kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 650 2017 is praised for its transparent chassis for sport, playful and good-natured handling, excellent brakes, sharp looks reminiscent of the ZX-10R, and a resilient engine. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 is praised for its resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for 2021, cool look, and ease of operation.

However, the Ninja 650 2017 is noted to have little sound from the stock exhaust and slight vibrations from the engine. The CBR650R 2021 is mentioned to have a sluggish engine below 8,000 revolutions and an outdated-looking LCD display.

In conclusion, while both motorcycles have their strengths and weaknesses, the choice between the Kawasaki Ninja 650 2017 and the Honda CBR650R 2021 ultimately depends on personal preferences and priorities, such as desired performance, comfort, and aesthetics.

Technické údaje Kawasaki Ninja 650 2017 ve srovnání s Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2017
Honda CBR650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 pevně razítkuje svého předchůdce (Er-6f). Motor dobře zvládl překážku Euro 4 a podává velmi použitelný výkon 68 k, podvozek je na tuto třídu prostě skvělý a snížení hmotnosti o 18(!) kg oproti ER-6f opravňuje k uctivému pokývání hlavou.

Přehledný sportovní podvozek

hravé a dobromyslné ovládání, vynikající brzdy, ostrý vzhled a la ZX-10R

pružný motor.

Sériový hrnec vydává málo zvuku

motor vykazuje mírné vibrace

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2017 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 96 days for the Kawasaki Ninja 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG