KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes from KTM, but they have some significant differences in terms of technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a more powerful engine with 177 HP compared to the KTM 890 Duke R 2021's 121 HP. The 1290 Super Duke R also has higher torque with 144 Nm compared to the 890 Duke R's 99 Nm. Both bikes have 2 cylinders and a displacement of 1301ccm for the 1290 Super Duke R and 890ccm for the 890 Duke R.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, with WP being the brand for both. The rear suspension also uses WP brand. The chassis for both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes have four pistons and use radial, monoblock technology for the 1290 Super Duke R, while the 890 Duke R uses radial technology.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the 890 Duke R also has riding modes in addition to ABS and traction control.

Both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width for the 1290 Super Duke R is 190mm with a diameter of 17 inches, while the 890 Duke R has a rear tire width of 180mm with a diameter of 17 inches. Both bikes have a wheelbase of 1482mm and a seat height of around 835-834mm. The dry weight of the 1290 Super Duke R with ABS is 189kg, while the 890 Duke R weighs 166kg with ABS. The fuel tank capacity for the 1290 Super Duke R is 18 liters, while the 890 Duke R has a smaller capacity of 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the 1290 Super Duke R provides the most adrenaline rush and has extensive configuration options when buying. It also has grandiose brakes, great original equipment tires, and practical electronic features. The seating position is great for tall people, and the electronic features can be set very sporty or deactivated if desired. On the other hand, the 890 Duke R has a high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, and great brakes. It also has a good chassis and driving-friendly handling, with its low weight being noticeable.

However, the 1290 Super Duke R has some weaknesses. The shift assistant, while nice, can be a bit rough compared to other power nakeds. It can also be exhausting to ride, and hitting the precise stroke is not always easy. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market. The 890 Duke R, on the other hand, has some weaknesses such as cheap buttons and switches, including the indicator switch. It also has a slightly nervous geometry.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers more power and torque, while the KTM 890 Duke R 2021 has a lighter weight and a more advanced electronics package. Both bikes have their own strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2017 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder71 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru177 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla834 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zůstává nejbrutálnějším naháčem na trhu. Vzpřímený posed v kombinaci s divokým výkonem V2 působí brutálněji, než je tomu na papíře. Vylepšena byla právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a vylepšen byl i podvozek. Stále však miluje divokou honičku více než vysokou rychlost v zatáčkách na dlouhých tratích.

Poskytuje nejvíce adrenalinu

Rozsáhlé možnosti konfigurace při nákupu

Grandiózní brzdy

Skvělé pneumatiky v originální výbavě

Praktické elektronické funkce

Skvělá poloha sedadel pro vysoké osoby

Elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat.

Asistent řazení pěkný, ale v přímém srovnání s jinými výkonnými naháči trochu hrubý

Vyčerpávající jízda

Přesný tah není vždy snadné zasáhnout

Nejnebezpečnější motocykl pro řidičský průkaz na trhu.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 19% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG