Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Monster 1200 model year 2014 and the Ducati Monster 1200 S model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Monster 1200 2014 has 135 HP, while the Ducati Monster 1200 S 2020 has a more powerful engine with 147 HP. The torque of the 2014 model is 118 Nm, while the 2020 model has a torque of 126.2 Nm. Both models have a displacement of 1198 cc.

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but they differ in the brand. The 2014 model has Kayaba suspension, while the 2020 model has Öhlins suspension. The rear suspension is a single swing arm for both models, with Kayaba suspension for the 2014 model and Öhlins suspension for the 2020 model.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

The chassis of both models is tubular in design. The front brakes are double disk with four pistons for both models, featuring radial, monoblock technology. The brand of the front brakes is Brembo for both models.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the 2014 model is 1511 mm, while the 2020 model has a slightly shorter wheelbase of 1485 mm. The seat height of the 2014 model is 785 mm, while the 2020 model has a slightly higher seat height of 795 mm. The dry weight of the 2014 model with ABS is 182 kg, while the 2020 model has a dry weight of 185 kg. The kerb weight of the 2014 model with ABS is 209 kg, while the 2020 model has a kerb weight of 211 kg. Both models have a fuel tank capacity of 17.5 l for the 2014 model and 16.5 l for the 2020 model.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 2014 has driving modes and ABS/DTC. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has several strengths, including a high-performance power unit with plenty of torque even at low revs, fantastic electronic equipment such as DTC, DWC, RbW, and configurable driving modes and assistance systems. It also has a high-quality chassis and a great seating position, making it agile and manoeuvrable. Additionally, the 2020 model is praised for its emotional Italian beauty.

As for weaknesses, the Ducati Monster 1200 2014 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a few weaknesses, including the quickshifter requiring some sensitivity to get used to, increased wind load on the upper body at speeds above 130 km/h, and the absence of a steering damper in the S variant, which some riders may consider as a missing feature.

Overall, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers several improvements and additional features compared to the Ducati Monster 1200 2014. It has a more powerful engine, advanced electronic equipment, and a more refined overall concept. However, it also has a few minor drawbacks that may affect the riding experience for some riders.

Technické údaje Ducati Monster 1200 2014 ve srovnání s Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru135 HPVýkon motoru147 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment118 NmTočivý moment126.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
PosunutíPosunutí1,198 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla795 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)182 kgSuchá hmotnost (s ABS)185 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Díky tomu, že nová 1200 pokračuje v typickém vzhledu monstera, je to jeden z nejkrásnějších naháčů na současném trhu.

Jízdní režimy

ABS / DTC

Nix

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chlazeného dvouválce Testastretta o objemu 1200 cm3 výkonu 147 k a točivého momentu 124 Nm. To znamená, že jste více než dobře motorizováni v každé situaci na venkovské silnici! Celková koncepce nízké celkové hmotnosti připravené k jízdě 213 kg v kombinaci s kvalitním odpružením Öhlins a špičkovými asistenčními systémy dělá z tohoto stroje téměř dokonalý naked bike. Klasický, nadčasový design ve spojení s moderními komponenty dělá z tohoto Italo krasavce "zasvěcený tip" v době 200 koní + hyper naháčových raket! Drobné kompromisy je třeba udělat s ochranou proti větru a quickshifterem. Na ten je třeba si trochu zvyknout.

147 k Vysoce výkonná pohonná jednotka s velkým točivým momentem i v nízkých otáčkách

fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a...

jízdní režimy a asistenční systémy jsou volně konfigurovatelné

kvalitní podvozek a skvělá poloha sedadel

velmi soudržná a harmonická celková koncepce - agilní a obratná! Emocionální krása Italo!

Rychlořazení vyžaduje trochu citlivosti, než si na něj zvyknete

zatížení horní části těla větrem se znatelně zvyšuje od rychlosti 130 km/h

třešničkou na dortu by byl tlumič řízení ve variantě S

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 2014 and a Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 1200 and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Ducati Monster 1200 was published on 11/4/2013 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Cena Ducati Monster 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG