KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSX-S750 2017

The KTM 790 Duke 2018 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty riding experiences. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with a 2-cylinder, 799cc engine that produces 105 horsepower. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 features a 4-cylinder, 749cc engine that delivers 114 horsepower. While the Suzuki has a slightly higher power output, the KTM offers a livelier and high-revving engine with powerful acceleration.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance. They also feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear for a smooth and controlled ride. However, the KTM 790 Duke 2018 has an aluminum swing arm and offers preload adjustment, while the Suzuki GSX-S750 2017 has a steel swing arm and does not have preload adjustment.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Suzuki GSX-S750 2017 has an aluminum frame with a twin tube design. Both bikes have double disk brakes in the front, but the Suzuki has slightly larger 310mm diameter disks compared to the KTM's 300mm disks. The Suzuki also has double piston calipers, while the KTM has four piston calipers. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM 790 Duke 2018 has a slightly longer wheelbase of 1475mm compared to the Suzuki GSX-S750 2017's 1455mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 825mm compared to the Suzuki's 820mm.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 790 Duke 2018 offers a lively and high-revving engine with powerful acceleration. It also has an optimally tuned chassis for sporty riding and an awesome sound even with the series muffler. The KTM comes with many electronic gimmicks and functions, including ABS, riding modes, and traction control. Additionally, it has an extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier and provides a comfortable seating position.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 boasts a GSX-R 750 engine with a strong character. It also has powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, and an affordable price. The Suzuki offers a sharp sound and great lean angle clearance for an exhilarating riding experience.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 790 Duke 2018 can be rough to handle at low revs and can feel difficult to maneuver in city traffic. Some riders have also reported oil leaks at the engine block on many 790 Dukes. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 has an acute knee angle, which may not be comfortable for all riders. Additionally, some riders find the tachometer difficult to read on the Suzuki.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2018 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a livelier engine and more advanced electronic features, while the Suzuki provides a strong character and an affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 790 Duke 2018 ve srovnání s Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSX-S750 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru114 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí749 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení138 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon64.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 6% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 84 days for a Suzuki GSX-S750. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 50,800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 10/4/2016.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH