Honda CB650F 2016 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Přehled - Honda CB650F 2016 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

The Honda CB650F model year 2016 and the Moto Guzzi V7 Special model year 2021 are both naked bikes that offer unique features and characteristics. Let's compare them in terms of their technical specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the Honda CB650F 2016 is equipped with an in-line four-cylinder engine that produces 87 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 features a V-twin engine that delivers 65 horsepower and 73 Nm of torque. The Honda CB650F has a higher power output, while the Moto Guzzi V7 Special has more torque.

Both bikes have a steel frame chassis, ensuring stability and durability. The Honda CB650F 2016 has double disc brakes with double piston calipers at the front, while the Moto Guzzi V7 Special 2021 has a single disc brake with four-piston calipers at the front. This indicates that the Moto Guzzi V7 Special has a more powerful braking system.

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Moto Guzzi V7 Special 2021 also features traction control, providing an additional level of safety and control.

When it comes to dimensions and weights, the Honda CB650F 2016 has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 has a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 18 inches. The rear tire width is 150 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The Moto Guzzi V7 Special has slightly narrower tires at the front and rear compared to the Honda CB650F.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Now let's discuss the strengths of each bike. The Honda CB650F 2016 is known for its comfort, easy handling, and well-functioning components. It also offers generous service intervals of 12,000 km, reducing the frequency of maintenance. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 is praised for its wonderful pleasure bike experience. The new 850cc engine brings 25% more power compared to its predecessor. It also features a beautiful design and maintains the classic Guzzi virtues. The relaxed riding position and crisp gearbox further enhance the riding experience.

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB650F 2016 experiences vibrations between 5 and 7 thousand revolutions, which can be uncomfortable for some riders. It also has a long gear ratio, which may not be suitable for quick acceleration. Additionally, the use of stickers instead of paintwork may be seen as a drawback for some riders. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 is not recommended for sporty riders who seek high-performance capabilities. Some riders also feel that the LED headlamp from the standard V7 model would be a better fit for the Special version.

In conclusion, the Honda CB650F 2016 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 offer different strengths and weaknesses. The Honda CB650F provides comfort and easy handling, while the Moto Guzzi V7 Special delivers a wonderful pleasure bike experience with its new 850cc engine and beautiful design. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650F 2016 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CB650F 2016
Moto Guzzi V7 Special 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CB650F 2016
Honda CB650F 2016
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder46 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment73 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí853 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

Osvědčená kvalita Honda pro začátečníky a všechny, kteří hledají pohodlný, nekomplikovaný naháč s živým vzhledem.

Komfort

snadné ovládání

dobře fungující komponenty

velkorysé servisní intervaly 12 000 km.

Vibrace mezi 5 a 7 tisíci otáčkami

dlouhý převodový poměr

nálepka místo laku

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 zůstává i v roce 2021 věrný sám sobě, a to navzdory novému motoru. Se svými 65 koňmi je V7 Special 850 výrazně výkonnější než její předchůdce, ale zůstává stejným motocyklem potěšení se spoustou italských emocí a mohutnou dávkou coolness. Pokud máte rádi klasické stylové prvky a zpomalenou jízdní dynamiku, je Moto Guzzi V7 pravděpodobně jedním z nejautentičtějších retro motocyklů na trhu.

Nádherný motocykl pro potěšení

Nový motor o objemu 850 cm3 přináší o 25 % vyšší výkon

Krásný design

Přednosti značky Guzzi se nezměnily

Uvolněná jízdní pozice

Svižná převodovka

Nevhodné pro sportovní topení

LED světlomet ze standardní V7 by se do něj vešel.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650F vs Moto Guzzi V7 Special

There are a few key differences between a Honda CB650F 2016 and a Moto Guzzi V7 Special 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Honda CB650F with 79 days compared to 109 days for a Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CB650F and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special since model year 2021. The first review for the Honda CB650F was published on 11/4/2013 and now has more than 14,100 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Special published on 12/14/2020.

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen