Royal Enfield Himalayan 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Přehled - Royal Enfield Himalayan 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

The Royal Enfield Himalayan 2020 and the KTM 390 Adventure 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the Royal Enfield Himalayan 2020 is equipped with a 411cc single-cylinder engine that delivers 24.5 horsepower and 32 Nm of torque. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 features a more powerful 373.2cc single-cylinder engine, producing 44 horsepower and 37 Nm of torque. This gives the KTM a significant advantage in terms of power and performance.

In terms of suspension, the Royal Enfield Himalayan 2020 comes with a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 200mm. The rear suspension is a monoshock with a travel of 180mm. In comparison, the KTM 390 Adventure 2022 features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 170mm. The rear suspension is also a monoshock with a travel of 177mm. While both bikes offer capable suspension systems, the KTM has slightly shorter travel, which may affect its off-road performance.

In terms of chassis, the Royal Enfield Himalayan 2020 has a steel frame with a double cradle design, while the KTM 390 Adventure 2022 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The KTM's frame is known for its lightweight and high strength, which contributes to better handling and maneuverability.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Both bikes have single disk brakes at the front, providing adequate stopping power. However, the Royal Enfield Himalayan 2020 has been criticized for having subpar front brakes. This could be a disadvantage, especially in demanding off-road conditions.

In terms of dimensions and weights, the Royal Enfield Himalayan 2020 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 120mm. The rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1465mm, and the seat height is 800mm. The fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 130mm. The rear tire diameter is 17 inches, similar to the Royal Enfield. The wheelbase is slightly shorter at 1430mm, and the seat height is higher at 830mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

In terms of strengths, the Royal Enfield Himalayan 2020 offers a unique and eye-catching design, a coherent concept, and a comfortable seat. It also comes with a compass, which can be useful for off-road navigation. Additionally, it is known for its robust technology and offers a good price-performance ratio.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 boasts a more powerful engine, adjustable chassis, and good wind protection. It also offers a top price-performance ratio and comes with a high-quality electronics package, including lean angle-dependent traction control and cornering ABS. The KTM also has the option of adding a Quickshifter+ for seamless gear shifts. Overall, the KTM is considered a real fun machine on any surface.

In terms of weaknesses, the Royal Enfield Himalayan 2020 has been criticized for its subpar front brake performance. Additionally, its performance may be considered somewhat weak for European standards. It also has a relatively high weight, which may affect its agility and maneuverability.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 has been noted to be a little too compact for tall riders. This could potentially affect the comfort and ergonomics for taller individuals.

In conclusion, while both the Royal Enfield Himalayan 2020 and the KTM 390 Adventure 2022 are capable enduro motorcycles, they have distinct differences in terms of power, suspension, chassis, and dimensions. The Royal Enfield offers a unique design and a comfortable riding experience, while the KTM provides a more powerful engine, adjustable chassis, and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Royal Enfield Himalayan 2020 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder86 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru24.5 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment32 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí411 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení177 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Zpracování je na motocykl, který lze v Německu a Rakousku pořídit za méně než 5 000 eur, na překvapivě vysoké úrovni. Všechno na malém Himalayanu vypadá, jako by bylo postaveno tak, aby vydrželo. Samozřejmě, že malý Indián nemůže konkurovat ostatním, pokud jde o výkonové údaje, ale to ani nechce. Je to motorka pro individualisty, kteří chtějí uniknout společnosti vyšší, rychlejší, dál - zpomalení prvního řádu.

jedinečná pozornost

ucelená koncepce

vysoký dojezd

pohodlné sedadlo

kompas

robustní technologie

poměr cena/výkon

Přední brzdy pod zemí

na evropské poměry poněkud slabý výkon

poměrně vysoká hmotnost

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2020 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2022 is about 47% higher. A Royal Enfield Himalayan 2020 experiences a loss of 250 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 310 USD for a KTM 390 Adventure 2022. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are less Royal Enfield Himalayan 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 98 days compared to 143 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH