Honda CB650F 2016 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Přehled - Honda CB650F 2016 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

The Honda CB650F 2016 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R takes the lead with 106 HP compared to the Honda CB650F's 87 HP. This difference in power translates to a more exhilarating ride on the Triumph. Additionally, the Triumph has a slightly higher torque of 68 Nm compared to the Honda's 63 Nm, further enhancing its performance.

Both bikes have liquid-cooled, inline engines, but the Honda CB650F has four cylinders while the Triumph Street Triple 675 R has three. The extra cylinder in the Honda provides smoother power delivery and a more refined ride.

When it comes to braking, the Triumph Street Triple 675 R has an advantage with four-piston front calipers, providing better stopping power compared to the Honda CB650F's double piston calipers.

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

In terms of dimensions, the Honda CB650F has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph Street Triple 675 R's 1410 mm. This longer wheelbase contributes to the Honda's stability at high speeds. However, the Triumph has a lower seat height of 800 mm compared to the Honda's 810 mm, making it more accessible for riders with shorter inseams.

In terms of weight, the Triumph Street Triple 675 R is lighter at 183 kg compared to the Honda CB650F's 200 kg. This lighter weight contributes to the Triumph's agility and nimble handling.

Both bikes have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. They also have similar fuel tank capacities, with the Honda CB650F holding 17.3 liters and the Triumph Street Triple 675 R holding 17.4 liters.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of strengths, the Honda CB650F offers a comfortable ride with easy handling and well-functioning components. It also has generous service intervals of 12,000 km, reducing the frequency of maintenance. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R boasts a lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, and a low weight. It also has an adjustable chassis and good brakes.

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB650F experiences vibrations between 5 and 7 thousand revolutions, which can be uncomfortable for some riders. It also has a long gear ratio, which may not suit all riding styles. Additionally, the Honda CB650F features a sticker instead of paintwork, which may be less durable and prone to damage.

The Triumph Street Triple 675 R's only weakness is its somewhat loud exhaust in the long run, which may be bothersome for riders who prefer a quieter ride.

In conclusion, the Honda CB650F 2016 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a comfortable and easy ride with well-functioning components, while the Triumph provides a more exhilarating and agile experience with its lively engine and adjustable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650F 2016 ve srovnání s Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB650F 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder46 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí675 cm³

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost200 kgPohotovostní hmotnost183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.3 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

Osvědčená kvalita Honda pro začátečníky a všechny, kteří hledají pohodlný, nekomplikovaný naháč s živým vzhledem.

Komfort

snadné ovládání

dobře fungující komponenty

velkorysé servisní intervaly 12 000 km.

Vibrace mezi 5 a 7 tisíci otáčkami

dlouhý převodový poměr

nálepka místo laku

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R je známý jako extrémně živý naháč, který je na venkovských silnicích nesmírně zábavný. Malý R-Streety si však vede dobře i na závodní trati a neleze vám na nervy houbovitým podvozkem ani příliš malým výkonem. Dokonce i brzdová soustava se dvěma 310milimetrovými kotouči a radiálně uloženými čtyřpístkovými třmeny Nissin vpředu je tak výkonná, jak byste očekávali od velmi, velmi sportovního motocyklu, který se ve velké míře používá také na venkovských silnicích nebo v každodenním životě.

Živý motor s tyrolským zvukem

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

osobitý vzhled

nastavitelný podvozek

dobré brzdy.

dlouhodobě poněkud hlučný výfuk

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650F vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Honda CB650F 2016 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 675 R 2016 is about 11% higher. Compared to Triumph Street Triple 675 R 2016 there are more Honda CB650F 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB650F with 79 days compared to 85 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CB650F and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Honda CB650F was published on 11/4/2013 and now has more than 14,100 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth