Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-07 2018

The Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2019 boasts a significantly higher output of 125.4 HP compared to the Yamaha MT-07 2018's 75 HP. This translates to a more powerful and exhilarating riding experience on the Z900, with greater acceleration and top speed potential. Additionally, the Z900 offers more torque at 98.6 Nm compared to the MT-07's 68 Nm, providing better low-end grunt and mid-range pull.

Both bikes feature double disk front brakes, ensuring strong and reliable stopping power. The dimensions and weights of the front and rear tires are the same for both models, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches.

In terms of suspension, the Kawasaki Z900 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-07 2018 features a standard telescopic fork. This difference may result in slightly better handling and stability on the Z900, especially during aggressive cornering.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

The chassis of both bikes is made of steel, providing a sturdy and durable frame. However, the Yamaha MT-07 2018 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm compared to the Z900's 1450 mm. This may contribute to the MT-07's reputation for extremely agile handling and maneuverability.

In terms of seat height, the Yamaha MT-07 2018 offers a slightly higher position at 805 mm compared to the Z900's 795 mm. This may be more comfortable for taller riders but could potentially be a disadvantage for shorter individuals.

When it comes to weight, the Yamaha MT-07 2018 is lighter with a kerb weight of 182 kg, while the Kawasaki Z900 2019 weighs in at 210 kg. This weight difference may contribute to the MT-07's reputation for light and nimble handling.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, and a comfortable seating position. It is also praised for its fair price.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is known for its extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, and comfortable seating position. It also produces a throaty sound that adds to the riding experience.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2019 has a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, has a chassis that is a little soft, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2019 offers a more powerful and stable riding experience with a comfortable seating position, while the Yamaha MT-07 2018 excels in agility and lightness. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2019 ve srovnání s Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-07 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder56 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštěstí díky použití elektroniky neztratila nic ze svého charakteru. Je a zůstává hravým naháčem střední třídy, který zároveň skvěle ovládá svižné tempo na polní cestě. Potěšení z jízdy a vhodnost pro každodenní použití jsou na vysoké úrovni, nyní instalované jízdní asistenty nabízejí plus v oblasti bezpečnosti. Vaši soupeři to budou mít od nynějška opravdu těžké.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od středních otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sezení s dobrým pocitem

příznivá cena.

Příliš nízko umístěný TFT displej

Obtížné ovládání menu

Zpětná zrcátka mají jen omezený výhled

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše. Lehká ovladatelnost se k němu dokonale hodí a přitažlivý je i agresivní design s mnoha zatáčkami a hranami. Pouze podvozek tvoří typicky dobrý kompromis mezi komfortem a sportem a měl by asi připomenout, že cenově dostupná MT-07 má co nabídnout i začátečníkům.

Extrémně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

hrdelní zvuk.

Trochu měkký podvozek

opěrky nohou rychle táhnou

některé levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

přístroje by mohly být lépe čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 44% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 150 USD for a Yamaha MT-07 2018. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG