BMW R nineT Scrambler 2022 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Loading...

Přehled - BMW R nineT Scrambler 2022 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Technické údaje BMW R nineT Scrambler 2022 ve srovnání s Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R nineT Scrambler 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců103.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder114.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru104 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,450 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment168 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,923 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr49 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení117 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení76 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon61.5 stupněNáklon64 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.6 mmHlavový úhel170 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,405 mm
RozvorRozvor1,527 mmRozvor1,625 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla715 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)223 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)382 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže22.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlometyVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Road Glide ST se v testu 1000 k v srpnu 2022 prezentoval velmi sebevědomě a silně. Sportovní motocykl působí díky úzkému sedlu o něco sportovněji než podobné modely. Ochrana proti větru je skvělá a celkový jízdní komfort je velmi vysoký. Silný motor se příjemně ovládá díky kvalitním jízdním asistentům. Obrovský kokpit působí poněkud nepřehledně, ale integrace navigačního systému je dobře provedená. Velmi žádaný motocykl snů.

Působivý, ale nerušivý zvuk

Výkonný motor, který řve od otáček směrem nahoru

Vibrace a odezva dokonale zapadají do celkového obrazu

Skvělý integrovaný navigační systém

Dobré, praktické elektronické jízdní pomůcky

Špičková ochrana proti větru a vysoká stabilita ve vysokých rychlostech

Mnoho krásných detailů na motocyklu, které opravdu pronikají k srdci

Snadno ovladatelné brzdy s čistým tlakovým bodem a dobrým účinkem

Navzdory vysoké hmotnosti se motocykl snadno ovládá a manévruje.

Přední část se zdá být při nízkých rychlostech poněkud těžkopádná

poněkud nepřehledný kokpit

plastový tepelný štít pod sedadlem nezapadá do celkového obrazu

poněkud tuhé sedadlo

vzduchový filtr je při ovládání zadní brzdy poněkud nepříjemný

tuhá spojka.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Scrambler vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH