Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2020

The Yamaha MT-09 SP model year 2019 and the Yamaha MT-09 model year 2020 share many similarities in terms of their technical specifications. Both bikes are naked bikes with an in-line three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. They both have a fuel injection system, liquid cooling, and a displacement of 847cc. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame of both bikes is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 298mm.

Both models also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, a quickshifter, and traction control. These features enhance the safety and performance of the bikes, allowing for better control and stability.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both models, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. However, there are some differences in other dimensions. The wheelbase of the Yamaha MT-09 SP 2019 is 1500mm, while the Yamaha MT-09 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1440mm. The seat height of the Yamaha MT-09 SP 2019 is 820mm, whereas the Yamaha MT-09 2020 has a lower seat height of 815mm. Both models have a kerb weight of 193kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Moving on to the strengths of each model, the Yamaha MT-09 SP 2019 stands out for its incredibly powerful three-cylinder engine, providing a thrilling riding experience. The brakes are also highly effective, ensuring reliable stopping power. The sporty and comfortable seating position allows for long rides without discomfort. The bike is equipped with ABS and traction control, enhancing safety and stability. Additionally, the shift assistant feature allows for seamless upshifting, adding to the overall performance of the bike.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 also boasts a powerful engine with plenty of torque, providing excellent acceleration and performance. The traction control system is finely tuned, allowing for precise control in various riding conditions.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

However, both models have their weaknesses as well. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a high saddle, which may be uncomfortable for shorter riders. The shift assistant is only available for upshifting, limiting its functionality. Additionally, the instruments do not stand out significantly from the basic version, which may be disappointing for riders looking for a more premium feel.

The Yamaha MT-09 2020 lacks a blipper function, which would allow for seamless downshifting. The high handlebars provide little feedback, affecting the overall handling of the bike. The throttle response is also rough, which may impact the smoothness of the ride. Furthermore, the ABS system regulates early, potentially affecting the braking performance.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Yamaha MT-09 2020 offer powerful and capable naked bikes with advanced rider assistance systems. While the 2019 model has a higher saddle and limited functionality of the shift assistant, it compensates with a more sporty and comfortable seating position. On the other hand, the 2020 model lacks a blipper function and has rough throttle response, but offers fine control of the traction control system. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2019 ve srovnání s Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí!

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Rychlá jízda je možná, ale vyčerpávající. Vysoká řídítka jsou na závodní trati kontraproduktivní a vyžadují velkou fyzickou námahu. MT-09 nedokáže držet krok s modelem Street Triple R, a to ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým točivým momentem

Jemné ovládání kontroly trakce

Žádná funkce blipperu

Vysoká řídítka poskytují malou zpětnou vazbu

Hrubá odezva plynu

Brzká regulace ABS

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 14% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH