LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Monster + 2022 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Ducati Monster + 2022

Ducati Monster + 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Loading...

Přehled - Ducati Monster + 2022 vs CFMOTO 700CL-X 2022

Ducati Monster + 2022

Ducati Monster + 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Technické údaje Ducati Monster + 2022 ve srovnání s CFMOTO 700CL-X 2022

Ducati Monster + 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
Ducati Monster + 2022
Ducati Monster + 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru70 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment61 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí693 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Tempomat

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13 l

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster + 2022

Ducati Monster + 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motocykl od méně známého výrobce a pravděpodobně zůstane tipem pro zasvěcené. Ti, kteří si na něj troufnou, však zjistí, že CL-X je elegantní, dobře zpracovaný a obratný naháč se špičkovou výbavou za konkurenceschopnou cenu. Zejména plně nastavitelný podvozek je v této třídě jedinečný a mohl by potěšit tu správnou niku náročných jezdců.

Charakterní motor

agilní jízdní vlastnosti

skvěle ovladatelné brzdy

bohatá výbava za danou cenu

pohodlná poloha sedadel

plně nastavitelný podvozek

Tlačítka by mohla poskytovat lepší zpětnou vazbu

brzdy nejsou vhodné pro velmi sportovní jízdu

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster + vs CFMOTO 700CL-X

Cena Ducati Monster +

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 620 Dark 2005
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 620 Dark 2005 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati Monster + 2021

KTM 890 Adventure 2021
VS.
Ducati Monster + 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs
Ducati Monster + 2022

Ducati Monster + 2021
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster + 2021 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster SP 2023
VS.
Ducati Monster + 2022

Ducati Monster SP 2023 vs
Ducati Monster + 2022

Ducati Monster + 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Ducati Monster + 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Ducati Monster + 2021
VS.
Ducati Monster 1200 2020

Ducati Monster + 2021 vs
Ducati Monster 1200 2020

Ducati Monster + 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Ducati Monster + 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Ducati Monster + 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster + 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster + 2021
VS.
KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster + 2021 vs
KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster 695 2008
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 695 2008 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster + 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster + 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 790 Duke 2020
VS.
Ducati Monster + 2021

KTM 790 Duke 2020 vs
Ducati Monster + 2021

Indian Scout Bobber 2019
VS.
Ducati Monster + 2021

Indian Scout Bobber 2019 vs
Ducati Monster + 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
Ducati Monster + 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster + 2021
VS.
KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster + 2021 vs
KTM 890 Duke R 2021

Yamaha XSR900 2020
VS.
Ducati Monster + 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster + 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

Ducati Monster + 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG