BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both touring motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. The engine power and torque are also the same at 136 HP and 143 Nm, respectively. Both motorcycles have an electric starter and a prop shaft transmission. They both have 2 cylinders and a displacement of 1254 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RT 2021 has a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 120 mm. The front suspension is adjustable for preload. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and has a travel of 136 mm. It is also adjustable for preload and rebound. The chassis of both motorcycles is made of steel. The rake of the BMW R 1250 RT 2021 is 64.1 degrees and the trail is 116 mm.

The BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a similar suspension setup with a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm. However, the travel is increased to 210 mm, providing better off-road capability. The rear suspension also has a longer travel of 220 mm. The chassis of the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a slightly steeper rake of 65.1 degrees and a shorter trail of 95.4 mm.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Both motorcycles have double disk front brakes with a diameter of 320 mm for the BMW R 1250 RT 2021 and 305 mm for the BMW R 1250 GS Adventure 2023. They both have advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and traction control. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 also has additional features like hill start assist and electronically adjustable suspension.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 RT 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm and the diameter is also 17 inches. The wheelbase is 1485 mm and the seat height is adjustable from 805 mm to 825 mm. The kerb weight with ABS is 279 kg and the fuel tank capacity is 25 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, providing better off-road capability. The rear tire width is 170 mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1504 mm and the seat height is higher at 890 mm, adjustable up to 910 mm. The kerb weight with ABS is slightly lower at 268 kg and the fuel tank capacity is larger at 30 liters.

In terms of equipment, both motorcycles have LED daytime running lights, LED headlights, and adjustable windscreens. The BMW R 1250 RT 2021 also has a sound system and a TFT display. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 has additional features like cornering lights, a heated seat, and a larger fuel tank.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of strengths, the BMW R 1250 RT 2021 offers superb wind and weather protection, a great boxer engine with powerful performance, easy engine control, well-designed controls, great integrated panniers, and high stability even at high speeds. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a high-torque engine that accelerates strongly from low revs, a low center of gravity for accessible maneuverability, practical details for frequent riders, a gigantic range of 600 km with low consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, powerful engine, great electronics, easy-to-read display, confident feeling in the saddle, practical riding aids, and great ergonomics for tall people.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 RT 2021 is slightly cumbersome to maneuver, the topcase lock can be stiff, and the gearshifts can be stiff at low revs. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a high weight, gearshifts at low revs can be clumsy, and it has a jagged appearance with little elegance. It is also high-priced with full equipment.

Overall, both the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are impressive touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW R 1250 RT 2021 excels in wind and weather protection, while the BMW R 1250 GS Adventure 2023 offers better off-road capability and practical features for frequent riders.

Technické údaje BMW R 1250 RT 2021 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder76 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení210 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení136 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel116 mmHlavový úhel95.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,222 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka985 mmŠířka980 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla890 mm
Výška sedla ažVýška sedla až825 mmVýška sedla až910 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)279 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže25 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT se na Grand Tour cítí prostě suverénně. Jezdili jsme na modelu 2020 a už teď jsme z této verze nadšeni. Těžký motocykl je v ruce kompaktní a zatáčkami kličkuje bleskovou rychlostí. Skvělý cestovní motocykl.

Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Skvělý motor boxer

Silný výkon

Snadné ovládání motoru

Dobře navržené ovládací prvky

Skvělé integrované brašny

Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.

Mírně těžkopádné manévrování

zámek horní skříně se projevoval poněkud ztuha

řazení při nízkých otáčkách poněkud ztuha

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 5% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 71 days for the BMW R 1250 RT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena BMW R 1250 RT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG