KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB650R 2021

When comparing the KTM 790 Duke 2018 and the Honda CB650R 2021, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine specifications, both bikes have inline engines with fuel injection systems and liquid cooling. However, the KTM 790 Duke has a slightly more powerful engine, producing 105 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. The KTM also has a smaller displacement at 799cc compared to the Honda's 649cc. This means that the KTM may offer more lively and powerful acceleration, making it more suitable for riders looking for a sportier experience.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with the KTM using WP suspension and the Honda using Showa suspension. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. Both bikes also have aluminum rear suspension components. These suspension setups should provide a comfortable and responsive ride for both models.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB650R has a steel frame. The KTM's frame is tubular, while the Honda's frame is a twin tube design. These differences in frame construction may result in variations in weight and handling characteristics.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Both bikes have double disc brakes in the front with four-piston calipers and radial technology. The KTM has slightly smaller front brake discs at 300mm compared to the Honda's 310mm discs. This may result in slightly different braking performance, but both bikes should offer strong and reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke offers ABS, riding modes, and traction control. The Honda CB650R, on the other hand, only offers ABS. This means that the KTM may offer more advanced electronic features for enhanced safety and performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly longer wheelbase at 1475mm compared to the Honda's 1450mm. The seat height on the KTM is also slightly higher at 825mm compared to the Honda's 810mm. The Honda CB650R has a larger fuel tank capacity at 15.4 liters compared to the KTM's 14 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

When considering the strengths of each bike, the KTM 790 Duke 2018 offers a lively and high-revving engine with powerful acceleration. Its chassis is optimally tuned for sporty riding, and it has many electronic gimmicks and functions. The KTM also has an extremely precise quickshifter, making fast riding even easier. Additionally, it offers a comfortable seating position.

On the other hand, the Honda CB650R 2021 has the advantage of a neo sports cafe design, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine revs up smoothly, and it has low fuel consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 may have rough handling at low revs and can be difficult to maneuver in city traffic. Some riders have also reported oil leaks at the engine block on many 790 Dukes. The Honda CB650R 2021, on the other hand, may have limited space for taller riders and a relatively mediocre equipment level. Some riders also feel that it lacks punch from the rev range.

Overall, both the KTM 790 Duke 2018 and the Honda CB650R 2021 have their strengths and weaknesses. The KTM may appeal to riders looking for a more powerful and sporty experience, while the Honda may be more suitable for beginners or riders looking for a visually appealing bike with good fuel efficiency.

Technické údaje KTM 790 Duke 2018 ve srovnání s Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2018
Honda CB650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru95 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon64.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 15% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 63 days for a Honda CB650R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG