Hyosung GT 650iR Sport II 2011 vs. Kawasaki ER-6f 2010

Technické údaje Hyosung GT 650iR Sport II 2011 ve srovnání s Kawasaki ER-6f 2010

Hyosung GT 650iR Sport II 2011

Kawasaki ER-6f 2010

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Hyosung GT 650iR Sport II 2011

Kawasaki ER-6f 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81.5 mm	Vnitřní průměr válců	83 mm
Úder	Úder	62 mm	Úder	60 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	81.58 HP	Výkon motoru	72 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	67 Nm	Točivý moment	66 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.6	Kompresní poměr	11.3
Zapalování	Zapalování	ECU	Zapalování	Digitální
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	647 cm³	Posunutí	649 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	60 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	790 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	15.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A