Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. BMW R 1200 GS 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R 1200 GS 2017

The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and the BMW R 1200 GS 2017 are both enduro motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 is equipped with a V-twin engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It produces 80 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 features a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers a higher power output of 125 HP and torque of 125 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder configuration and a displacement of 853 ccm for the Moto Guzzi and 1170 ccm for the BMW.

In terms of suspension, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The front suspension offers preload and rebound adjustment, while the rear suspension only has preload adjustment. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. The front suspension offers preload adjustment. Both motorcycles have a steel frame for stability and durability.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. This provides excellent stopping power and control. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a front tyre diameter of 19 inches and a rear tyre width of 150 mm, while the BMW R 1200 GS 2017 has a front tyre diameter of 19 inches and a rear tyre width of 170 mm. Both motorcycles have a rear tyre diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a wheelbase of 1530 mm and a seat height of 830 mm. It has a kerb weight of 229 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 21 liters. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1507 mm and a higher seat height of 850 mm. It has a slightly higher kerb weight of 238 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of strengths, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a confident engine with a good sound, a maintenance-free Kardan drive, excellent brakes, a good electronics package, well-balanced handling, off-road talent, pleasant ergonomics, splendid looks with noble style elements, and a well-packaged travel package. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept, a strong engine, easy handling, powerful brakes, adjustable modes and traction control, an extensive equipment range, and a good image and value retention.

In terms of weaknesses, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a windshield that can only be adjusted with tools and a digital rev counter that is not particularly easy to read. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has many features that come at an extra cost and a boxer engine that is exposed in really tough terrain.

Overall, both the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and the BMW R 1200 GS 2017 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R 1200 GS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder77 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka950 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

S modelem V85 TT Travel Moto Guzzi působivě demonstruje, jak lze spojit modernost s tradicí, stejně jako u konvenčního modelu V85 TT. Typické stylistické prvky umně připomínají téměř 100 let starý model Heritage, ušlechtilý lak Sabbia Namib do modelu Travel dokonale zapadá, zatímco nejmodernější technika zajišťuje, že V85 TT je důvěryhodným cestovním endurem. Motor přesvědčuje velkou suverenitou namísto vyostřené sportovnosti, jízdní vlastnosti jsou neutrální a dobromyslné a terénní nadání pozoruhodné. K tomu se přidává dobře provázaný balík elektroniky, vynikající brzdy a zdařilá ergonomie. Cestovní paket je promyšlený a obsahuje sadu zavazadel, větší čelní sklo, vyhřívané rukojeti, přídavné LED světlomety a multimediální systém MIA - a kardan, který je v této třídě jedinečný, dělá z Travelu ideálního společníka na cesty!

Sebevědomý motor s dobrým zvukem

bezúdržbový pohon Krdan

vynikající brzdy

dobrý balíček elektroniky

vyvážené jízdní vlastnosti

terénní talent

příjemná ergonomie

nádherný vzhled s ušlechtilými stylovými prvky

dobře zabalený cestovní paket.

Čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

digitální otáčkoměr není příliš dobře čitelný

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Již více než 35 let BMW neustále rozšiřuje řadu boxerů a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Kromě aktualizace motoru EURO4 s novým katalyzátorem a mapováním je nyní k dispozici ještě více funkcí, jako je například Dynamic ESA Next Generation s automatickou kompenzací jízdní polohy, která dále zlepšuje stabilitu a komfort jezdce. Verze Exclusive s decentním barevným provedením je určena pro přátele uhlazeného a decentního vzhledu a na rozdíl od honosnější varianty Rallye je určena spíše na silnici. Řada prvků je za příplatek, ale zákazníkům GS to obvykle nevadí - 90 % z nich si objednává plnou výbavu.

Vyzrálá koncepce

silný motor

snadné ovládání

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a kontrola trakce

široká nabídka výbavy

dobrá image a zachování hodnoty.

mnoho funkcí za příplatek

boxer vystavený v opravdu náročném terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and a BMW R 1200 GS 2017. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 159 days for the Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Moto Guzzi V85 TT Travel was published on 4/16/2020 and now has more than 17,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG