Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati XDiavel 2016

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Loading...

Přehled - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati XDiavel 2016

The Ducati Diavel Carbon 2014 and the Ducati XDiavel 2016 are both powerful and stylish motorcycles, but they have some key differences.

In terms of engine specifications, both bikes have the same bore size of 106 mm, but the Diavel Carbon has a shorter stroke of 67.9 mm compared to the XDiavel's 71.5 mm. The Diavel Carbon has a slightly higher engine power of 162 HP compared to the XDiavel's 156 HP. However, the XDiavel has a slightly higher torque of 128.9 Nm compared to the Diavel Carbon's 127.5 Nm. The Diavel Carbon has a chain transmission, while the XDiavel has a belt transmission. The XDiavel also has a larger displacement of 1262 ccm compared to the Diavel Carbon's 1198.4 ccm.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Both bikes have similar suspension setups with upside-down telescopic forks in the front and a single swing arm with a monoshock in the rear. They also have the same frame type, which is a tubular steel frame. The front brakes on both bikes have four pistons and use radial, monoblock technology from Brembo.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tyre widths and diameters. The XDiavel has a slightly longer wheelbase of 1615 mm compared to the Diavel Carbon's 1590 mm. The XDiavel also has a slightly lower seat height of 755 mm compared to the Diavel Carbon's 770 mm. The XDiavel is slightly heavier with a dry weight of 220 kg compared to the Diavel Carbon's 205 kg. The XDiavel also has a higher kerb weight of 247 kg compared to the Diavel Carbon's 234 kg. Both bikes have fuel tank capacities of 17 l and 18 l respectively.

In terms of strengths, the Diavel Carbon 2014 is praised for its powerful and refined engine, brutal acceleration, unusual appearance, agile handling despite its wide rear tyre, taut chassis, and very good brakes. On the other hand, the XDiavel 2016 is praised for its powerful DVT engine, comfortable seating position, adjustable footrest system, gorgeous looks, powerful brakes, and sensitive suspension elements.

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

However, both bikes have their weaknesses. The Diavel Carbon 2014 is known to abrade shoes and boots when driven fast, jerks when pushed, does not allow comfortable cruising, and has a very high price in the carbon version. The XDiavel 2016 has been criticized for engine jerks at low revs, a stiff chassis, and a high price.

In conclusion, while both the Ducati Diavel Carbon 2014 and the Ducati XDiavel 2016 are powerful and stylish motorcycles, they have some differences in terms of engine specifications, transmission, dimensions, and weights. They also have their own strengths and weaknesses, which should be considered when choosing between the two models.

Technické údaje Ducati Diavel Carbon 2014 ve srovnání s Ducati XDiavel 2016

Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati XDiavel 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder71.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru162 HPVýkon motoru156 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment127.5 NmTočivý moment128.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,262 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky45 %Výška zadní pneumatiky45 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,615 mm
Výška sedlaVýška sedla770 mmVýška sedla755 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)205 kgSuchá hmotnost (s ABS)220 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)234 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)247 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ať se na to díváte jakkoli, je těžké vybrat vítěze u dvou tak nezávislých křižníků. Z hlediska ovladatelnosti má samozřejmě navrch Ducati Davel, a to zejména v užším terénu, kde těží z lepšího náklonu a sportovnější jízdní pozice. Skutečnost, že tyto dva zásadně odlišné motocykly jsou přesto ve stejném segmentu, opět ukazuje, jak dobře dnes výrobci umí zaplnit zajímavými stroji i tu nejmenší a nejextravagantnější niku.

Motor je stejně výkonný jako kultivovaný

brutální zrychlení

neobvyklý vzhled

agilní ovládání navzdory široké zadní pneumatice 240

napjatý podvozek

velmi dobré brzdy.

Boty/obutí se při rychlé jízdě odírají

při tlačení trhá

neumožňuje pohodlnou plavbu

velmi vysoká cena v karbonové verzi.

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Zatímco Ducati Diavel vzbudil zájem především svým brutálním vzhledem, XDiavel i ještě lépe vybavený XDiavel S nyní dokáží zaujmout úchvatným vzhledem. Motor, brzdový systém a naladění odpružení nemohou a nechtějí zapřít svou sportovní stránku; spolu s různými jízdními režimy, nastavitelnou kontrolou trakce a dokonce i kontrolou startu je XDiavel závodním strojem mezi cestovními vozy.

Výkonný motor DVT

pohodlné sezení

nastavitelná opěrka nohou

nádherný vzhled

výkonné brzdy

citlivé prvky odpružení.

Motor škube při nízkých otáčkách

tuhý podvozek

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Diavel Carbon vs Ducati XDiavel

There are a few key differences between a Ducati Diavel Carbon 2014 and a Ducati XDiavel 2016. It takes less time to sell a Ducati Diavel Carbon with 94 days compared to 105 days for a Ducati XDiavel. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Diavel Carbon and 7 reviews for the Ducati XDiavel since model year 2016. The first review for the Ducati Diavel Carbon was published on 8/18/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 63,800 views for the first review on Ducati XDiavel published on 2/9/2016.

Cena Ducati Diavel Carbon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati XDiavel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG