Yamaha R3 2015 vs. KTM RC 390 2018

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Loading...

Přehled - Yamaha R3 2015 vs KTM RC 390 2018

The Yamaha YZF-R3 model year 2015 and the KTM RC 390 model year 2018 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. However, there are some notable differences between the two bikes.

In terms of engine and drive train, the Yamaha YZF-R3 2015 is equipped with a 321cc engine that produces 42 horsepower and 29.6 Nm of torque. It has a bore of 68 mm and a stroke of 44.1 mm. On the other hand, the KTM RC 390 2018 has a larger 373.2cc engine that delivers 44 horsepower and 35 Nm of torque. It has a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. While the Yamaha YZF-R3 has a twin-cylinder engine, the KTM RC 390 has a single-cylinder engine. Both bikes have four valves per cylinder and utilize DOHC technology.

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

In terms of chassis, the Yamaha YZF-R3 2015 features a Twin Tube frame type, while the KTM RC 390 2018 has a Tubular frame type. The Yamaha YZF-R3 has a wheelbase of 1380 mm, whereas the KTM RC 390 has a slightly shorter wheelbase of 1340 mm. The seat height of the Yamaha YZF-R3 is 780 mm, while the KTM RC 390 has a higher seat height of 820 mm. Additionally, the Yamaha YZF-R3 has a kerb weight of 169 kg with ABS, while the KTM RC 390 is lighter with a kerb weight of 147 kg with ABS. Both bikes have a front tyre width of 110 mm and a front tyre diameter of 17 inches. However, the rear tyre width of the Yamaha YZF-R3 is 140 mm, while the KTM RC 390 has a wider rear tyre width of 150 mm. Both bikes have a rear tyre diameter of 17 inches.

In terms of fuel capacity, the Yamaha YZF-R3 has a larger fuel tank capacity of 14 liters, while the KTM RC 390 has a smaller fuel tank capacity of 10 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha YZF-R3 2015 has a transparent and precise front end, which provides excellent handling and control. It also has strong brakes, ensuring reliable stopping power. The engine of the Yamaha YZF-R3 is lively and offers sensational top speed. Additionally, the relaxed geometry of the bike makes it comfortable for long rides. However, some parts of the Yamaha YZF-R3 may be considered unattractive, and it is priced higher compared to its competitors.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

On the other hand, the KTM RC 390 2018 is praised for its World Championship-ready racing machine performance. It offers an exhilarating riding experience and is perfect for those seeking a high-performance bike. However, one potential weakness of the KTM RC 390 is that it may not be suitable for riders who do not have racing aspirations.

In conclusion, both the Yamaha YZF-R3 2015 and the KTM RC 390 2018 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha YZF-R3 offers a balanced and comfortable ride, while the KTM RC 390 provides a more aggressive and racing-oriented experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Technické údaje Yamaha R3 2015 ve srovnání s KTM RC 390 2018

Yamaha R3 2015
KTM RC 390 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder44.1 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru42 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment29.6 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí321 cm³Posunutí373.2 cm³

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,380 mmRozvor1,340 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)169 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)147 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže10 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha vidí svůj model R3 spíše v souladu se stejně všestranným modelem Kawasaki Ninja 300, ale jeho cena je ještě vyšší než u modelu KTM390. To z modelu YZF-R3 dělá prémiový produkt, což je v této třídě odvážné rozhodnutí. Celkové balení však nabízí odpovídající hodnotu: sportovní motor, stabilní podvozek, silné brzdy, senzační maximální rychlost. Přímé srovnání ukáže, kdo má skutečně navrch. V každém případě je R3 horkým kandidátem na první místo.

průhledná a přesná přední část

silné brzdy

živý motor

senzační maximální rychlost

uvolněná geometrie

v detailu některé neatraktivní části

vysoká cena

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Pokud si můžete dovolit zaplatit za model RC390 R přibližně 8 500 eur (Německo) nebo necelých 9 000 eur (Rakousko) a pak vám zbyde přibližně 11 000 vloček na sadu SSP 300, získáte závodní zboží připravené na mistrovství světa. "Ready to Race", ten název mluví vlastně za vše. V tomto případě by bylo téměř přesnější "Připraven vyhrát mistrovství světa", protože sada dílů je skutečně tak kompletní a odpovídá předpisům FIM. KTM dělá vše pro to, aby vyšla vstříc všem, kteří uvažují o vážném vstupu do světa závodů, samozřejmě zejména všem mladým nadějím. KTM Customer Racing, tahám si helmu! Bravo!

Ještě nikdy nebylo snazší získat závodní stroj připravený na mistrovství světa.

Uvědomění si, že se ze mě pravděpodobně nestane nadaný jezdec na kruzích.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R3 vs KTM RC 390

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R3 2015 and a KTM RC 390 2018. It takes less time to sell a Yamaha YZF-R3 with 110 days compared to 148 days for a KTM RC 390. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha YZF-R3 and 20 reviews for the KTM RC 390 since model year 2014. The first review for the Yamaha YZF-R3 was published on 10/17/2014 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on KTM RC 390 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha R3

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM RC 390

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG