Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

When comparing the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, there are several factors to consider.

Starting with the technical specifications, both bikes have a V engine type and liquid cooling. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a larger engine displacement of 1077cc compared to the Ducati Streetfighter V2's 955cc. This results in the Aprilia having a higher engine power of 175 HP compared to the Ducati's 153 HP. The Aprilia also has more torque at 120 Nm compared to the Ducati's 101.4 Nm. Additionally, the Aprilia has four cylinders while the Ducati has two cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the Ducati Streetfighter V2 is equipped with Showa front suspension and Sachs rear suspension, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has Öhlins suspension for both the front and rear.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Both bikes have an aluminum frame and double disk brakes at the front, with Brembo being the brand for both. However, the Ducati Streetfighter V2 has radial, monoblock technology for the front brakes, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has radial technology.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Ducati has a slightly longer wheelbase of 1465mm compared to the Aprilia's 1445mm. The seat height of the Ducati is 845mm, while the Aprilia has a slightly lower seat height of 825mm. The dry weight of the Ducati with ABS is 178kg, while the Aprilia weighs slightly more at 184kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17-18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Moving on to the strengths of each bike, the Ducati Streetfighter V2 2022 is praised for its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, sporty and refined appearance, and sporty and accessible seating position. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is commended for its incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound.

However, there are also weaknesses to consider. The Ducati Streetfighter V2 lacks a fuel gauge, and some riders have reported engine jerks at low revs and heat build-up under the driver's seat. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory's main weakness is its very high price.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a refined and sporty riding experience with its high-revving engine and precise handling, while the Aprilia provides incredible power and control with its powerful engine and high-quality components. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Streetfighter V2 2022 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V2 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru153 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment101.4 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí955 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)178 kgSuchá hmotnost (s ABS)184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současnosti nejlepším naháčem na závodní trati. Nejúžasnější je, že respekt budících 175 koní a 120 newtonmetrů točivého momentu se chová tak nekomplikovaně a snadno ovladatelně i na silnici a dokonce i v klikatých Alpách - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Velmi vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V2 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 126 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen