Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that cater to different riding styles and preferences.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have a 1084cc inline twin-cylinder engine with the same bore and stroke measurements. However, the Africa Twin boasts a higher engine power of 102 HP compared to the Rebel's 87 HP. The Africa Twin also has a higher torque of 105 Nm compared to the Rebel's 98 Nm. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission.

In terms of suspension, the Africa Twin features an upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm, while the Rebel has a telescopic fork with a slightly smaller diameter of 43 mm. Both motorcycles offer adjustment options for preload, but the Africa Twin also allows for compression and rebound adjustments. The rear suspension of the Africa Twin is a monoshock, while the Rebel has a dual shock setup.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The Africa Twin has a slightly steeper rake of 62.5 degrees compared to the Rebel's 60 degrees. The trail measurement is also slightly larger for the Africa Twin at 113 mm compared to the Rebel's 110 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

When it comes to braking, the Africa Twin has double disc brakes with a diameter of 310 mm at the front, while the Rebel has a single disc brake with a larger diameter of 330 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie control. However, the Africa Twin also includes cornering ABS, cruise control, and Bluetooth connectivity, while the Rebel does not have these features.

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin has a wider front tire width of 90 mm compared to the Rebel's 130 mm. The Africa Twin also has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Rebel's 18 inches. The rear tire width is wider for the Rebel at 180 mm compared to the Africa Twin's 150 mm, but the Rebel has a smaller rear tire diameter of 16 inches compared to the Africa Twin's 18 inches. The wheelbase is slightly longer for the Africa Twin at 1574 mm compared to the Rebel's 1520 mm. The seat height is higher for the Africa Twin at 850 mm compared to the Rebel's 700 mm. The Africa Twin also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to the Rebel's 13.6 liters. The Africa Twin has a longer range of 383 km compared to the Rebel's 256 km. The combined fuel consumption is lower for the Africa Twin at 4.9 l/100km compared to the Rebel's 5.3 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights. The Africa Twin also features a TFT display and connectivity options, while the Rebel has LED daytime running lights.

In terms of strengths, the Africa Twin stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, the option for a wonderfully functioning DCT, a touch-screen color display, and good ergonomics. It is also well-suited for long-distance riding and offers a windshield that is beneficial for off-road adventures.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

On the other hand, the Rebel's strengths lie in its powerful engine, agile handling, and extensive equipment.

However, the Africa Twin does have some weaknesses. The operating concept of the electronics is not very clear and intuitive, the handguards are not very robust for off-road use, the windshield offers only manageable protection, and the ergonomics are not ideal for standing riding.

The Rebel's weaknesses include a response that could be smoother and the lack of a typical cruiser exhaust roar.

In conclusion, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin is well-suited for off-road adventures and long-distance riding, while the Rebel offers a more agile and stylish cruiser experience.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ve srovnání s Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru87 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon60 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113 mmHlavový úhel110 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka853 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,574 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla700 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže13.6 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah383 kmRozsah256 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2123 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.3 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 je velmi zábavný, snadno ovladatelný, hbitý a výkonný cestovní motocykl, který si pravděpodobně najde mnoho přátel - ať už nováčků, nebo starých mazáků. Mezi mé osobní přednosti patří geniální motor, elektronická výbava a nízká hmotnost v kombinaci s nízkou cenou ve srovnání s konkurencí. Povedený japonský cruiser!

Výkonný motor

agilní ovládání

bohatá výbava

Odezva by mohla být plynulejší

žádný typický řev výfuku křižníku

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CMX1100 Rebel DCT

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 18% higher. Compared to Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel DCT with 71 days compared to 82 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 8 reviews for the Honda CMX1100 Rebel DCT since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 77,500 views for the first review on Honda CMX1100 Rebel DCT published on 11/24/2020.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen