Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2019

The Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes that offer unique features and performance.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Z650 2021 is equipped with a 2-cylinder engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a single-cylinder engine that produces a higher power of 73 HP and torque of 70 Nm. This gives the KTM 690 Duke an advantage in terms of raw power.

Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature. In terms of displacement, the Kawasaki Z650 has a slightly smaller engine with 649ccm, while the KTM 690 Duke has a larger engine with 690ccm.

Moving on to the suspension, the Kawasaki Z650 2021 features a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Similarly, the KTM 690 Duke 2019 also has a swing arm with a monoshock at the rear, but it is equipped with an upside-down telescopic fork at the front. This inverted fork design provides better stability and handling for the KTM 690 Duke.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Both bikes have tubular frames, but the KTM 690 Duke 2019 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its lightweight and high strength properties. This gives the KTM 690 Duke an advantage in terms of chassis construction.

When it comes to braking, the Kawasaki Z650 2021 has double piston front brakes with a diameter of 300mm and petal technology. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has four-piston front brakes with a larger diameter of 320mm and radial technology. The KTM 690 Duke offers superior braking performance due to its larger diameter and four-piston design.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the KTM 690 Duke 2019 has an additional feature called Ride by Wire, which provides smoother throttle response and improved control.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tyre widths and diameters. However, the Kawasaki Z650 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1410mm compared to the KTM 690 Duke's 1466mm. The seat height of the Kawasaki Z650 is also lower at 790mm, making it more accessible for shorter riders. The fuel tank capacity of the Kawasaki Z650 is slightly larger at 15 liters compared to the KTM 690 Duke's 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2021 offers an accessible two-cylinder engine, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, a TFT display with connectivity, and a grown-up look. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 boasts a powerful engine, suitability for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for tall riders, and its adrenaline level in the saddle may be lower compared to the competition. On the other hand, some riders may not consider the KTM 690 Duke 2019 a "real" single-cylinder Duke, possibly due to its larger engine size.

In conclusion, the Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both excellent naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 offers a more accessible and comfortable riding experience, while the KTM 690 Duke provides a more powerful and adrenaline-inducing ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z650 2021 ve srovnání s KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců102 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení135 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

I v roce 2021 je Kawasaki Z 650 symbolem snadné jízdy se skvělým vzhledem a dobrou výbavou. Výška sedla i motor jsou velmi přístupné a udělají radost zkušeným jezdcům i nováčkům. Pokud hledáte poctivý naháč bez velkých překvapení, je to motocykl přesně pro vás. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům byste si ho však měli před koupí vyzkoušet a možná zvolit zvýšené sedlo.

dostupný dvouválec

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka

Pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

hladina adrenalinu v sedle nižší než u konkurence.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

obratný

plynulý chod

Pro někoho ne "pravý" jednoválcový Duke

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 106 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth