Indian Scout Rogue 2022 vs. BMW R 18 2020

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Přehled - Indian Scout Rogue 2022 vs BMW R 18 2020

In terms of technical specifications, the Indian Scout Rogue 2022 features a V-type engine with a bore of 99 mm and a stroke of 74 mm. It has an engine power of 94 HP and a torque of 97 Nm. The transmission is a belt drive and it has 2 cylinders. The cooling system is liquid-based and it has a displacement of 1133 ccm. The rake is 61 degrees and the trail is 120 mm. The front brakes are single disk with a diameter of 298 mm. It is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 130 mm with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 150 mm with a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1576 mm and the seat height is 649 mm. The kerb weight with ABS is 250 kg and the fuel tank capacity is 12.5 liters.

On the other hand, the BMW R 18 2020 is a chopper/cruiser that features a boxer engine with a bore of 107.1 mm and a stroke of 100 mm. It has an engine power of 91 HP and a torque of 168 Nm. The transmission is a prop shaft and it also has 2 cylinders. The cooling system is oil-air based and it has a displacement of 1802 ccm. The rake is 57.3 degrees and the trail is 150 mm. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm. It is equipped with ABS, anti-slipping control, riding modes, combined brake system, and ride by wire as advanced rider assistance systems. The front tire width is 120 mm with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1731 mm and the seat height is 690 mm. The kerb weight with ABS is 345 kg and the fuel tank capacity is 16 liters.

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

In terms of strengths, the Indian Scout Rogue 2022 has a high-revving engine that provides a thrilling riding experience. It also has a discreet and elegant "all black" look, which adds to its appeal. The bike is reduced to the essentials, giving it a minimalist and sleek design. Additionally, it surprisingly offers good wind protection, enhancing the comfort of the rider.

On the other hand, the BMW R 18 2020 has an authentic appearance that captures the essence of a classic cruiser. The beautifully air-cooled boxer engine is a standout feature, adding to the overall aesthetics of the bike. It offers pleasant metering and good pull, providing a satisfying riding experience. The bike also has a wide range of driving modes, allowing riders to customize their riding experience. It is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, combined brake system, and ride by wire. The BMW R 18 2020 also stands out for its high-quality and loving details, as well as the numerous options for customization. The precise gearbox and easy handling further contribute to its strengths.

In terms of weaknesses, the Indian Scout Rogue 2022 has a restricted lean angle, which is typical for the chopper/cruiser class. The rear shocks are also undersized, potentially affecting the overall suspension performance. Additionally, the pillion seat is available at an extra cost, which may be seen as a drawback for potential buyers.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

On the other hand, the BMW R 18 2020 has a roughly controlled traction control system, which may not provide the smoothest riding experience in certain situations. Another weakness is that it does not offer a foot-forward seating position, which can be somewhat annoying for riders with long legs during long rides.

Overall, both the Indian Scout Rogue 2022 and the BMW R 18 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The Indian Scout Rogue 2022 stands out for its high-revving engine and elegant design, while the BMW R 18 2020 impresses with its authentic appearance and wide range of customization options. Ultimately, the choice between these two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Indian Scout Rogue 2022 ve srovnání s BMW R 18 2020

Indian Scout Rogue 2022
BMW R 18 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců99 mmVnitřní průměr válců107.1 mm
ÚderÚder74 mmÚder100 mm
Výkon motoruVýkon motoru94 HPVýkon motoru91 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu4,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment97 NmTočivý moment168 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,600 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr9.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,133 cm³Posunutí1,802 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr49 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení51 mmVzdálenost stlačení90 mm

Podvozek

NáklonNáklon61 stupněNáklon57.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel150 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,274 mmDélka2,440 mm
ŠířkaŠířka995 mmŠířka964 mm
RozvorRozvor1,576 mmRozvor1,731 mm
Výška sedlaVýška sedla649 mmVýška sedla690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)250 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)345 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.5 lObjem palivové nádrže16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Rogue, nový přírůstek do modelové řady 2022, potěší příznivce křižníků ze staré školy. Motocykl s výkonným motorem a bez velkého tam-tamu. Parádní minimalistický vzhled je však za cenu drobných funkčních omezení, která však skutečným nadšencům vadit nebudou.

Vysokootáčkový motor

nenápadný, elegantní "celý černý" vzhled

omezený na to nejnutnější

překvapivě dobrá ochrana proti větru

Omezený úhel náklonu typický pro tuto třídu

poddimenzované zadní tlumiče

sedadlo pilota za příplatek.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 je nádherně zpracovaný motocykl. Všechno na něm je originální. Velký boxer potěší přátele značky BMW, ale i přátele extrovertní mechanické motocyklové techniky. V jízdním režimu je motor příjemný na dávkování, a tak dobře ladí s přístupným ovládáním. Možnosti výbavy jsou téměř neomezené. Co se týče jízdní dynamiky, podvozku a balíčku elektroniky, BMW nepřináší žádné nové objevy. Jedná se o dobře zpracovaný klasický krásný cruiser. Poloha sedadel rozehřívá temperament. Během testovací jízdy ji však novináři zvládli dobře. S dlouhýma nohama se na motocyklu sedí spíše obtížněji.

Autentický vzhled

důmyslně odstupňovaný, krásně vzduchem chlazený motor boxer

příjemné dávkování, dobrý zátah

široká škála jízdních režimů

kvalitní a láskyplné detaily

mnoho možností přizpůsobení

přesná převodovka

snadné ovládání.

Hrubě řízená kontrola trakce

není možné sedět nohama vpřed - poněkud nepříjemné pro dlouhé nohy

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Scout Rogue vs BMW R 18

There are a few key differences between a Indian Scout Rogue 2022 and a BMW R 18 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 18 2020 there are less Indian Scout Rogue 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Indian Scout Rogue with 126 days compared to 134 days for a BMW R 18. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Indian Scout Rogue and 39 reviews for the BMW R 18 since model year 2020. The first review for the Indian Scout Rogue was published on 2/1/2022 and now has more than 17,400 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on BMW R 18 published on 12/6/2019.

Cena Indian Scout Rogue

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 18

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG