Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are both powerful naked bikes with similar engine configurations. The Yamaha MT-09 SP is equipped with a 115 HP, 847cc in-line three-cylinder engine, while the Triumph Street Triple 765 RS boasts a more powerful 123 HP, 765cc in-line three-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP features a Kayaba upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins monoshock in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS is equipped with a Showa upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins monoshock in the rear. The suspension also offers adjustable compression, preload, and rebound.

Both bikes have aluminum frames with twin tube designs, providing a sturdy and lightweight chassis. The braking systems on both bikes are impressive, with double disk brakes in the front. However, the Triumph Street Triple 765 RS has slightly larger front brake disks with a diameter of 310mm compared to the 298mm disks on the Yamaha MT-09 SP.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP also includes a quickshifter, allowing for seamless upshifting. The Triumph Street Triple 765 RS goes a step further, offering additional features such as riding modes and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a slightly longer wheelbase of 1500mm compared to the 1410mm wheelbase of the Triumph Street Triple 765 RS. The seat height is also slightly lower on the Yamaha at 820mm compared to 825mm on the Triumph. The fuel tank capacity is larger on the Triumph, with a capacity of 17.4 liters compared to the 14 liters on the Yamaha.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP stands out for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS impresses with its wonderfully sporty engine, quickshifter as standard, throaty sound, excellent braking system, ABS and traction control as standard and can be switched off, cool looks, and low weight.

As for weaknesses, the Yamaha MT-09 SP has a high saddle, and its shift assistant is only available for upshifting. The instruments on the bike also do not stand out strongly from the basic version. The Triumph Street Triple 765 RS, on the other hand, has complicated menu navigation.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are powerful and capable naked bikes. The Yamaha excels in terms of engine power and comfort, while the Triumph offers additional features and a more aggressive design. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2018 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení131 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon66.1 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,065 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je nyní k dispozici jako zajímavá alternativa, protože nemá žádný "válečný nátěr" a je velmi nenápadná. Ale bohužel jen pro Švýcarsko...

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špičkový model mezi Street Triple si toto označení plně zaslouží. Ve všech ohledech sportovnější než verze R, RS se na venkovské silnici prezentuje jako zábavný stroj, který má jen málo soupeřů, kterých by se měl bát. O traťové jízdy na závodním okruhu také není nouze, zejména proto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo jsou supersportovní a odpružení s tlumiči Öhlins je úžasně přesné. Ovladatelnost je každopádně ohromující, Street Triple je stále nejlehčí ve své třídě. Standardní quickshifter ještě více upevňuje pozici špičkového modelu.

úžasně sportovní motor

standardní rychlořazení

dunivý zvuk

vynikající brzdový systém

standardní ABS a kontrola trakce, které lze vypnout

skvělý vzhled

nízká hmotnost.

složitá navigace v menu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Triumph Street Triple 765 RS 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 12% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 20 USD for a Triumph Street Triple 765 RS 2017. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2017 there are more Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 72 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH