KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Přehled - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 390 Adventure 2021

The KTM 690 Enduro R 2019 and the KTM 390 Adventure 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 690 Enduro R 2019 has a larger bore and stroke, resulting in a higher engine displacement of 690cc compared to the 373.2cc of the KTM 390 Adventure 2021. This translates to a higher engine power of 75 HP for the 690 Enduro R, compared to 44 HP for the 390 Adventure. The 690 Enduro R also has higher torque at 73.5 Nm, while the 390 Adventure has 37 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks from WP. However, the KTM 690 Enduro R has a larger fork diameter of 48mm compared to the 43mm fork diameter of the 390 Adventure. The 690 Enduro R also has a longer front suspension travel of 250mm, while the 390 Adventure has a slightly shorter travel of 170mm. The rear suspension travel is also higher for the 690 Enduro R at 250mm, compared to 177mm for the 390 Adventure. Both bikes have chromium-molybdenum frames and tubular frame types.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

In terms of braking, both models have single disk brakes at the front. The KTM 690 Enduro R comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride by wire. The 390 Adventure also has ABS, but it additionally offers cornering ABS for enhanced safety during cornering.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 690 Enduro R has a larger front tire diameter of 21 inches, compared to the 19-inch front tire of the 390 Adventure. The rear tire width is also wider for the 690 Enduro R at 140mm, while the 390 Adventure has a width of 130mm. Both bikes have 18-inch rear tires. The wheelbase is longer for the 690 Enduro R at 1502mm, compared to 1430mm for the 390 Adventure. The seat height is higher for the 690 Enduro R at 910mm, while the 390 Adventure has a lower seat height of 855mm. The dry weight is also higher for the 690 Enduro R at 146kg, compared to 158kg for the 390 Adventure. Both bikes have fuel tank capacities of around 13.5-14.5 liters.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

In terms of strengths, the KTM 690 Enduro R 2019 is praised for its superb engine performance, enduro ABS, easy-to-use traction control, successful gearbox and transmission set-up, and a fully adjustable chassis. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 is commended for its lush equipment, powerful engine, optional quickshifter, and agility.

However, the KTM 690 Enduro R 2019 has some weaknesses, including its relatively high weight for an enduro bike and suspension response that may not be at the top level. The KTM 390 Adventure 2021 also has weaknesses, such as having less suspension travel and lower ground clearance compared to the 690 Enduro R.

In summary, the KTM 690 Enduro R 2019 and the KTM 390 Adventure 2021 have different engine specifications, suspension setups, and dimensions. The 690 Enduro R offers a more powerful engine and higher suspension travel, while the 390 Adventure provides a more agile riding experience and additional safety features like cornering ABS. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 690 Enduro R 2019 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 390 Adventure 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder80 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment73.5 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,600 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení177 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon63.5 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,502 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla855 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)146 kgSuchá hmotnost (s ABS)158 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R je ideální motocykl pro jezdce, pro které je cestovní enduro příliš těžké, ale ostré enduro příliš nepohodlné a náročné na údržbu. Díky novým elektronickým funkcím je motocykl velmi přístupný i nezkušeným jezdcům. Kultivovaný motor s hladkým chodem spolu s perfektně vyladěnou převodovkou a celkově potěšitelně nízkou úrovní vibrací umožňuje bez problémů absolvovat i dlouhé trasy.

Vynikající motor

ABS Enduro

snadno použitelná kontrola trakce

zdařilé nastavení převodovky a řazení

dobře vyladěná automatická převodovka včetně blipperu

plně nastavitelný podvozek.

Relativně vysoká hmotnost na enduro

odezva odpružení není na špičkové úrovni

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Výbava a rozměry modelu 390 Adventure ukazují, že KTM v žádném případě nepostavila na kola jen malé, zeštíhlené cestovní enduro, ale (plně) důstojný motocykl s řidičským oprávněním A2, který udělá radost (znovu)začátečníkům stejně jako těm, kteří hledají motocykl pro každodenní použití a obejdou se bez velkého výkonu. Sportovní KTM vás vezme všude a jízda na ní je díky její obratnosti v zatáčkovitém terénu nesmírně zábavná.

bujná výbava

výkonný motor

na přání je k dispozici quickshifter

agilita

Menší zdvih odpružení a nižší světlá výška

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Enduro R vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 690 Enduro R 2019 and a KTM 390 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Enduro R 2019 is about 46% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2021 there are less KTM 690 Enduro R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 91 days compared to 93 days for the KTM 690 Enduro R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 13 reviews for the KTM 690 Enduro R and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 690 Enduro R was published on 3/27/2015 and now has more than 27,500 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Cena KTM 690 Enduro R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH