Aprilia RS 660 2021 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Přehled - Aprilia RS 660 2021 vs Kawasaki Ninja 400 2023

The Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both supersport motorcycles, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It delivers a powerful engine power of 100 HP and a torque of 67 Nm. The compression ratio is 13.5, and it has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 features an in-line engine with a bore of 70 mm and a stroke of 51.8 mm. It has a lower engine power of 45 HP and a torque of 37 Nm. The compression ratio is 11.5, and it also has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. In terms of displacement, the Aprilia RS 660 has a larger capacity of 659 cc compared to the Kawasaki Ninja 400's 399 cc.

Moving on to the suspension, both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a telescopic fork front suspension with the same diameter. This difference in front suspension may contribute to the Aprilia's sportier handling and performance.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

In terms of chassis, the Aprilia RS 660 2021 features an aluminum frame with a load-bearing engine design. It has a rake of 65.9 degrees and a trail of 104.6 mm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 has a steel frame with a tubular design. It has a slightly smaller rake of 63 degrees and a trail of 92 mm. The Aprilia's aluminum frame may contribute to its lower weight and more agile handling.

When it comes to brakes, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with double disk front brakes with a diameter of 320 mm and radial technology. The Kawasaki Ninja 400 2023, on the other hand, has a single disk front brake with a slightly smaller diameter of 310 mm and petal technology. The Aprilia's larger and dual front brakes may provide better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia RS 660 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Ninja 400 2023, on the other hand, only offers ABS. The Aprilia's advanced rider assistance systems provide more options for customization and enhanced safety.

Moving on to dimensions and weights, both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter. However, the Aprilia RS 660 2021 has wider tires with a front width of 120 mm and a rear width of 180 mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a front width of 110 mm and a rear width of 150 mm. Both motorcycles have the same wheelbase of 1370 mm, but the Aprilia has a higher seat height of 820 mm compared to the Kawasaki's 785 mm. In terms of weight, the Aprilia RS 660 2021 has a slightly higher kerb weight of 183 kg compared to the Kawasaki Ninja 400 2023's 168 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 15 liters and 14 liters, respectively.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 stands out with its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 excels in its good combination of stability and playful handling, robust and reliable appearance, well-controllable engine, wide usable rev range, and pleasant seating position.

However, the Aprilia RS 660 2021 does have a weakness in terms of a poorly readable rev counter, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a limitation in space for larger riders.

In conclusion, the Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both impressive supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The Aprilia offers a more powerful and advanced package with its higher engine power, extensive electronics, and sporty design. On the other hand, the Kawasaki provides a reliable and enjoyable riding experience with its stable handling, controllable engine, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia RS 660 2021 ve srovnání s Kawasaki Ninja 400 2023

Aprilia RS 660 2021
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder51.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí399 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.9 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.6 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka1,990 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka710 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)168 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

V roce 2021 může být Aprilia RS 660 považována za poslední skutečný supersport o objemu 600 ccm, protože díky sportovnímu posedu a kvalitním komponentům podvozku se trefuje do zlatého středu mezi vhodností pro každodenní použití a potenciálem pro jízdu na okruhu. Díky rozsáhlému balíčku elektroniky nezůstává na silnici ani na trati nic, co by se dalo vytknout - a na výkonný dvouválec si stejně nemůžete stěžovat. Skvělý balíček pro všechny, pro které jsou superbiky s výkonem přes 200 koní na každodenní používání příliš.

výkonný motor

rozsáhlý balíček elektroniky

sportovní podvozek

příjemný zvuk

nízká hmotnost

sportovní vzhled

špatně čitelný otáčkoměr

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 nabízí spoustu zábavy při jízdě za přijatelnou cenu. Nabízí hravé ovládání bez nervozity. Název "Ninja" je sice poněkud krkolomný, ale rozsah použití je širší, než by se mohlo zdát. Jezdí sportovně, ale zároveň nabízí dobrou jízdní pozici pro každodenní použití a turistiku.

Dobrá kombinace stability a hravé ovladatelnosti

Robustní a spolehlivý vzhled

Dobře ovladatelný motor

Široký použitelný rozsah otáček

Příjemná poloha sedadel.

Omezený prostor pro velké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RS 660 vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Kawasaki Ninja 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RS 660 2021 is about 57% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2023 there are less Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 73. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 165 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Cena Aprilia RS 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG