Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Přehled - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs CFMOTO 650 MT 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Technické údaje Brixton Crossfire 500XC 2022 ve srovnání s CFMOTO 650 MT 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022
CFMOTO 650 MT 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru56.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí486 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,164 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka851 mmŠířka835 mm
VýškaVýška1,203 mmVýška1,332 mm
Výška sedlaVýška sedla839 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)195 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)218 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže18 l
Maximální rychlostMaximální rychlost160 km/hMaximální rychlost170 km/h
RozsahRozsah337 kmRozsah351 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO292 g/kmKombinované emise CO2125 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC je také skutečným prohlášením ve třídě A2 jako varianta scrambleru, která se nemusí skrývat před zavedenou konkurencí! Jeho řadový dvouválcový motor, který mezitím dozrál, sice stále není žádný výkonový zázrak, ale snadno stačí k tomu, aby motocykl potěšil v každé situaci. Navzdory vyššímu zdvihu odpružení a mohutným pneumatikám se Brixton Crossfire 500 XC stále cítí na silnici jako doma, ale v těžším terénu nedostatečně tlumený tlumič rychle tlumí nárazy. Kdyby přední brzda potřebovala trochu menší sílu na ruce, nebylo by si v této cenové/výkonnostní třídě pravděpodobně na co zásadně stěžovat.

Pružný motor

vysoce kvalitní komponenty (podvozek, brzdy a pneumatiky)

pohodlná poloha sedadel

napnutý, nastavitelný podvozek

velmi agilní ovládání

nastavitelná brzdová a spojková páka

velkolepý design s velkým důrazem na detail.

Přední brzda vyžaduje velkou ruční sílu

špatně tlumená vzpěra zavěšení

levně vypadající kování

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Stejně jako modely Honda CB500X a NC750X je i 650 MT cestovní enduro, ale s pneumatikami o rozměru 17/17 palců je zcela zaměřeno na silnici. Pozice sezení je však opravdu příjemně vzpřímená a plynule nastavitelná výška čelního skla bez použití nářadí se bude na výletech opravdu dobře hodit. V žádném případě nebude chybět elektronika; kromě dvou jízdních režimů a běžného ABS nejsou na palubě žádné komfortní prvky. Ale to nevadí, to, na čem záleží, se na 650 MT naprosto povedlo: Motor se ochotně vytáčí a zdá se být silnější, než ve skutečnosti je, a podvozek, který lze nastavit překvapivě širokou škálou způsobů (předpětí zadní pružiny, přední a zadní tlumení odskoku), spolu s elegantní USD vidlicí dělají jízdu vzhledem k nízké pořizovací ceně opravdu zábavnou.

Velmi pohodlné a zároveň aktivní sezení

živý motor

překvapivě stabilní podvozek

dobré brzdy

konkurenceschopná cena.

zmatený vzhled

Srovnání cen průměrná tržní cena Brixton Crossfire 500XC vs CFMOTO 650 MT

Cena Brixton Crossfire 500XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 650 MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH